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火星塞为点火系统中主要元件之一，装置于引擎的各汽缸中，当汽缸内吸入汽油和空气混合的混合汽，在适当时期跳出火花，使混合汽着火达成爆发、燃烧的任务。
一般来说拆装火星塞并不是件困难的事，以目前较多的直列四缸的引擎，火星塞及埋在汽缸盖下，只要先拉出高压线，利用适当的工具即可轻易地拆下，但是在V型引擎火星塞设计上较不容易拆装，尤其是直接点火型，如：Cefiro,Camry，这类的火星塞在拆卸时，须先拆下点火线圈或是放大器总成，才能深入孔内拆下火星塞，在靠近防火墙那侧的几缸，由于施工面积的狭小更是难拆，在此比较不建议一般的车主来进行。
再来介绍一下拆火星塞的工具，一般常用有套筒型及T杆型，如下所示图
而火星塞的尺寸大致有两种：一种是大头13/16”(接近21mm)，一种是小头5/8”(接近16mm)
而火星塞的套筒有一特别的装置，就是当深入孔内拆下火星塞时能顺利将它拿出，因此会有一橡皮或磁铁的装置来帮助拆装，若使用一般的套筒，没有这类的装置，可以利用一条小橡皮管，孔径比火星塞尾端还小一点，插入孔内，也可以将火星塞拿出，一般引擎在拆卸时，应该没有特别难拆的地方先拆下高压线利用拆卸工具深入孔内拆下火星塞拆卸后如不更换，可利用一般的钢刷清洁电极的部份，注意不要影响到电极的间隙
一般在拆卸先注意下列几点：
1.火星塞高压线的顺序不要搞错，或则可用立可白先做上记号
2.火星塞在安装时须先用手动旋转几圈后，确定顺利转入牙内始可用工具
3.每个火星塞安装时有固定之扭力，不可过松或过紧，大约在150~200 in-lbs间
4.火星塞电极的开口间隙也有固定规格，注意检查一下
5.在拔开高压线时，注意施力，不可硬从矽导线上拉，如此很容易断掉，须捏紧头部稍微旋转一下再拔出最后让各位看看不正常的火星塞长得什么样子积碳严重心极损耗吃机油火星塞损坏，长久积碳混合比过高