最近好不容易存到抠抠了，可以买壹台车子代步了!
最近看了许多车子，我看中了光阳G4的车子，是新车..2005年款式的!
我有问过身边骑车子的朋友，他们说G4很耗油，而且骑起来不舒服

想请问有骑G4或者有经验的朋友们，可以跟我说一下这台车子好不好呢!?
像是会不会耗油、起步速度缓慢、或者骑乘舒适度不佳、引擎噪音等等的心得~
跟我说说你们的想法吧!因为我只能买壹台...存好久的抠抠，希望能买壹台好车子!

这台G4我很喜欢它的外型呢~

建议买YAMAHA劲战
个人是感觉比较有运动风格
而且有后双筒避震

G4的话是后单筒避震在左边

顺带一提
国内125CC级速克达失窃率最高的.........G4是也
最后还是看个人考量

下面是引用motor1212于2005-02-15 19:21发表的 :
建议买YAMAHA劲战
个人是感觉比较有运动风格
而且有后双筒避震

G4的话是后单筒避震在左边
.......

之前有看过YAMAHA车子，不过车型我都不喜欢呢!
劲战的后轮双避震我蛮喜欢的，不过家里有两台都YAMAHA的，所以想换换别的牌子看看!
双避震有差在哪边吗!?

G4失窃率最高唷...=.=
因为车子好吗!?还是G4是抢手车呢

我也很想买一台G4SR125，不知道ㄚB大大想买哪一版呢？目前有极速喷射版，顶级劲速版，豪华版，超值版这四版，在其他的的论坛中，比较不建议买极速喷射版，因为是用喷射引擎，马力没有想像中好，最重要的是，一旦出问题只有拿到保养厂去维修，因为跟汽车一样是用电脑诊断的，也不行改车

而比较建议的是顶级劲速版，除去极速喷射版，顶级劲速版就是最高的版本，也没有极速喷射版的问题

但是综合其他论坛G4的骑乘者的意见
G4的缺点没有马力（连G3都输），引擎声太大，有时会排气管放气，底盘低等问题
G4的优点算是还满省油的，耐操等

至于双避震和单避震，单避震过湾较灵敏(这就为何赛车都使用单避震)也有人说是运动型，双避震过湾时因路面的平整度要注意两边避震的不规则弹跳，但我觉得双避震和单避震没有差，看比自己比较重视那一个，如果真的很计较避震器，不如去换一个真正好用的避震器

我想买的是顶级竞速版的啦!!
因为喷射版的有点贵，想说顶级及的配备就够了!!

另外看到您分享其他论坛的心得
G4的缺点没有马力（连G3都输），引擎声太大，有时会排气管放气，底盘低等问题
这个问题好像也蛮多的唷...
G4不是号称超能力的吗?怎么会输给G3呢??引擎太大声这也有些不好，其他两点也...唉~
该不该买这台呢!?

新的2005年款式有更新这些缺点吗!?还是只是换汤不换药呢!?

所以我一直以来都下不了决定，而新的2005年款式有更新这些缺点吗!?我记得应该没有，只是把仪表版变的好看一点点，基本上看用途拉如果你很重视速度那就不要考虑G4（G4因为原厂1４克的珠子，本来就不会有力，所以不要期待G4的速度， 除非改传动），如果要耐用省油就可以考虑看看G4

而上述的缺点大多是在其他论坛上所发表出来的问题，也不排除是少数几件拉（不敢保证），而其他的车种也多多少少会有一点点的问题，这时就要看看自己的抉择了

那我想请问一下啦!!
如果跑不快...是最多能跑多少呢!?80、90吗!?
还是起步很慢或者上不了110呢!?因为我不是非常了解车子，不过基本的懂一点!
因为听这么说，G4的马力不及G3，那是算起不还是算极速呢!?
另外底盘较低这个问题呀，会不会卡到地上或者有颠玻路段就会刮到底盘呢!?

谢谢你的回答啦!

基本上机车的表都不准确，都有灌水，只是水灌的多灌的少而已，以真实来说，时速可以到达110左右的不是没有，但是很少很少，而G4最高时速我在其他论坛上没有看见，因为大家都知道表不准，也比较少讨论到，不过G3的确速度比G4快，至于快多少，这我也不太清楚（靠自己找资料会比较快）

底盘较低是有听过刮到底盘的案例，但我没有骑过，身边的朋友也没人骑G4，但G4在其他论坛中讨论的非常多，建议好好的看一下资料

那YAMAHA的GTR车子好吗!?
因为如果买的话我只考虑这两款耶...
G4我是蛮心动的，不过看了这些文章，唉~有点难过!

对了，回了那么多文章，突然想到ㄚB大大你买车的用途，是纯代步还是有其他的用途，是比较常在市区骑还是会在郊区或山路上骑，这一些都是选车最重要的决定

另外建议去试骑看看，这样才可以真正决定要哪一部车，更重要的是买下去不会让自己觉得后悔