AUTONET記者：李承儒
近來，外界曾有一些如SAAB即將結束關廠之不實的錯誤報導與謠傳，已陸續由SAAB及GM高層澄清。日前，SAAB總裁兼執行長Peter Augustsson與GM歐洲總部行銷兼售後副總裁Jonathan Browning，於瑞典記者會所共同簽署的正式新聞稿中，更加證實，未來SAAB將更精進，所有的疑慮皆到此為止。
在這份記者會共同聲明中，共提到幾個重點：身為全球最大汽車製廠的GM集團，將全力支持SAAB，讓這個北歐重量級品牌，在未來高級車市場更成功。
目前SAAB的生產基地「瑞典Trollhattan總廠」是個極完美的工廠，今後除繼續生產9-3、9-5車系外，並在全球資源共享的原則下，CADILLAC全新歐洲戰略車款 BLS也將納入生產線，同時選定德國Russelsheim廠，作為下一代SAAB中型車款擴增產能的新佈局，此舉對投資與生產規模而言，都是雙贏之舉。
鑒於全球高級車市場的持續成長，加上SAAB強有力的品牌價值，GM總部將更勝以往視SAAB為全球戰略的重要伙伴。也因此光靠現有9-3及9-5兩大車系，將不敷市場需求，SAAB將以迥異以往更快、更具效率的產品擴展策略，展開競爭力勢，如4 ×4等新車款推出。
以2005年來說，SAAB的產品規劃即顯現出積極的新意：
1．新9-3 SportCombi問世。
2、搭載250匹馬力的全新V6 Turbo引擎將正式導入9-3車系。
3、能減少排廢與汽油花費的新Bio Power引擎將在北歐推出。
4、歷久彌新的中大主管座車9-5車系，將推出中度改款全新造型的9-5 MCE新車。
5、9-7X 豪華休旅車，春天以後正式在北美開跑。
聲明中透露，未來有關SAAB拓展的消息將令人期待，眾所關心的SAAB前程也將更明朗與璀燦，而在全球化策略思考下，雖然擴增德國生產基地，但SAAB品牌之根，還是續留在瑞典，那是無可取代的。
