http://www.espnstar.com.tw/StaticN...news68a2803.htm 台北時間5月29日晚20時，F1美孚壹號欧洲大賽的正式比賽在紐伯格林賽道上進行，雷諾車手阿龍索幸運的獲得了本站的冠軍，威廉斯的海費爾排名第二，法拉利的巴瑞卻羅則排到了第三位。
今天紐伯格林當地的天氣依舊晴朗，空氣溫度爲25攝氏度，賽道表面的溫度達到45攝氏度，相對濕度爲51％。
五盞紅燈之後，比賽正要開始，雷諾車手費斯卻拉突然搖手失意，他的賽車變速箱出現問題，而其他車手們只能再做一次暖胎圈。經歷了小波折以後，比賽重新開始，邁凱輪的雷克南就搶先一步沖上前去，排在首位發車的海費爾只得屈居第二。費斯卻拉無奈要從維修站發車。
比賽剛剛第1圈，賽道上就發生撞車事件，韋柏成爲了其中的受害者，他不得不早早退出了比賽，而大舒馬克的賽車鼻翼也被撞掉，他只得駛回維修站進行更換，佐藤琢磨和楚禮也受到了不小的影響。
比賽第5圈時候，排在的巴瑞卻羅和巴頓之間進行了一番精彩的超車好戲，先是巴瑞卻羅超越了排在他前面的巴頓，之後巴頓又重新奪回了自己的位置，不過由於是在連續彎道上，巴頓最終還是失去了自己的位置。不過巴西人的表現並沒有結束，第8圈時候，他又在同樣的位置超越了紅牛車手魯伊茲。
此時排在首位的雷克南則是不斷的刷新單圈最快記錄，他試圖拉大與海費爾之間的距離，德國人則是死死的咬住雷克南，兩人之間的差距保持在2秒多。
法拉利的另一位車手舒馬克是在自己的家鄉作戰，他也是不甘示弱，比賽第10圈時候他也利用彎道機會加速超越了楚禮。
比賽第17圈時候，雷克南才第一次進站，出站之後他在庫塔和阿龍索之後排第三位。隨後庫塔、蒙特亞、魯伊茲等很多車手都開始進站，賽道上的排名也發生了些變化。大舒馬克利用進站的機會超越了蒙特亞，而還沒有進站的阿龍索則排到第一位。庫塔出站時候超速，他也被大賽仲裁施以處罰。
比賽第22圈，阿龍索終於也選擇了進站，雷克南則重新奪得第一的位置。第26圈時候，雷克南在轉彎出延緩刹車，他也被排在後面的海費爾追上了1秒多，兩人之間的差距縮小到了3秒左右。
比賽第30圈，雷克南出現失誤，他在直道上突然把車開上緩衝區，結果他也喪失了第一的位置。第34圈，豐田的小舒馬克一隻車輪陷入沙地，結果他沖到了沙地上，德國人在自己的家鄉就這樣無奈退出了比賽，賽道上也亮起了黃旗。經歷了這幾次小的事故，賽道上開始平穩了一些。
比賽第39圈時候，一直緊跟在大舒馬克後面的蒙特亞想要進行超越，不過並沒有成功。但舒馬克賽車的速度卻有些慢了，排在他前面的馬薩也借此機會拉大了兩人之間的距離。
比賽第45圈時候，阿龍索也沖上了沙地，這讓他損失了不少的時間，隨後他選擇了進站，出站後他排在巴瑞卻羅之後列第四位。第51圈時候，薩伯的馬薩也不慎沖上了沙地，好的是他重新開回了賽道繼續進行比賽。而舒馬克也在第54圈的時候沖出了賽道上了沙地，馬薩的賽車左前胎癟氣，他只好選擇進站。
比賽臨近結束，雷克南的賽車輪胎出現問題，不過他一直都在堅持，而排名第二的阿龍索則是緊追不捨。最後一圈的時候，在阿龍索的緊逼之下，雷克南賽車的右前輪胎終於堅持不住，他沖出了賽道，在最後關頭提前結束了自己的比賽。雷諾的阿龍索獲得自己本賽季第四個分站賽冠軍。
以下是德國站正式比賽的詳細成績：
名次 車手 車隊 成績 進站
01 阿龍索 雷諾 2
02 海費爾 威廉斯 3
03 巴瑞卻羅 法拉利 3
04 庫塔 紅牛 3
05 大舒馬克 法拉利 2
06 費斯卻拉 雷諾 2
07 蒙特亞 邁凱輪 2
08 楚禮 豐田 3
09 魯伊茲 紅牛 2
10 巴頓 英美 2
11 雷克南 邁凱輪 2
12 佐藤琢磨 英美 2
13 維倫紐夫 薩伯 2
14 馬薩 薩伯 3
15 卡菲基恩 佐敦 2
16 蒙提瑞羅 佐敦 3
17 阿爾伯斯 米那地 3
18 弗裏薩切 米那地 2
19 小舒馬克 豐田 退出
20 韋柏 威廉斯 退出
