Honda於6月29日宣布配備最新環保科技的燃料電池車FCX，已於洛杉磯出現第1位車主，正式進入商業運轉階段。而FCX亦因此成為唯一經U.S. EPA美國環境保護局與CARB加州空氣資源部所核定的零污染商業用車。在魔鬼阿諾州長的努力之下，FCX的車主亦能在洛杉磯享用便利的氫氣加氣系統。
燃料電池技術成熟 符合日常實用需求
Honda汽車長年以來致力於燃料電池車等替代能源及未來汽車科技的研發。在問世多年，通過無數測試之後，美國Honda正式將1輛今年剛出廠的FCX燃料電池車以2年期租賃的方式，交付給加州Spallino一家人使用，讓其成為世上首批商業運轉燃料電池車的使用者。Honda表示，該公司保證所生產的燃料電池車均能通過日常使用的考驗，並以全球第1輛提供給首位消費者使用的行動，證明其在燃料電池科技上擁有的絕對領先地位。在合約開始之後，Spallino家如同一般家庭的用車習慣，每日將開著全新的FCX通勤至工作地點Orange County橘郡、接送小孩子上下學、購物與各種日常行程。而美國Honda汽車公司資深副總裁John Mendel，在介紹世界第一個燃料電池車家庭時，亦宣誓Honda在此劃時代的一刻，仍將持續拓展燃料電池的科技與商機，以早日達成燃料電池車大規模商業化的最終目標。
阿諾州長催生公路氫氣站不遺餘力
僅有燃料電池車而沒有公路氫氣站的話，FCX亦無用武之處。關於這一點，深具商業頭腦的加州州長阿諾史瓦辛格，已感受新汽車科技時代的來臨與潛力，阿諾州長早在今年四月宣佈加州州政府至2010年時將在涵蓋全加州的公路網設置氫氣站，以提供燃料電池車輛的補給使用。正因阿諾適時出面拍胸脯保證，方使得加州具備推廣燃料電池車的初步基礎。Spallino家庭亦因此措施而受惠，順理成章地成為部份完工的公路氫氣加油站首位顧客。
13輛Honda FCX車，肩負行動廣告車任務
Spallino家庭絕非Honda的個案，實際上Honda一項FCX上路計畫已逐步推展。根據Honda指出，Honda將在明年年底前，陸續於美國加州、紐約、內華達等地建立起如同Spallino家庭的FCX計畫，總數則將擴展至13輛。Mendel指出，日後Honda將倚重上述在戶外行動的FCX車隊，將環境保護、新科技與安全測試等優點宣揚於世人，同時，藉由FXC實際的行路表現，提供Honda各部門工程師，在未來的產品上進行改良。
FCX優越性能，政府檢驗掛保證
FCX所標榜的優越性能，功力到底如何了得？U.S.Environmental Protection Agency(EPA)美國環境保護局，今年核定2005 FCX 具有Tier-2 Bin 1的資格；無獨有偶，California's Air Resources Board(CARB)加州空氣資源部則頒發FCX為Zero Emission Vehicle(ZEV)零污環保車。自FCX於2003年成為EPA首部低耗能燃料電池車後，今年更測出市區每公升26.4公里、高速公路每公升21.7公里與最大續航力300公里的優異成績。
Honda產品兼顧環保節能，成果屢獲肯定
根據美國環保團體－Union of Concerned Scientists關心時事科學家聯盟的評比資料，Honda於2001、2003、2004年均獲選最佳汽車製造商獎，這說明身為全球知名汽車廠商的Honda，致力於環保科技的研究，在開發新汽車產品與兼顧環境保護的作為，已繳出一張漂亮成績單。可以肯定地，不久的將來，當人們面臨逐日匱乏的能源時，品牌的價值將不是決定在性能與銷售量，而是能源節約與環保成效上。
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