資料來源 : U-CAR

空間配備等等都有不錯的表現
很適合跟家人或朋友一起出遊
你們覺得呢?


比較溫和的外觀長相，讓Mazda5少了一點個性，多了一些親和力，是好是壞，得要等市場來驗證。


因為車長的緣故，讓Mazda5更為修長。


看看那個葉子板與保險桿的縫隙，真是緊密接合。車尾新的設計，提高尾燈組的辨識性。


電動滑門很方便，臺灣不知有沒有？


內裝很好看，只要臺灣方面不會自己動手腳，應該就能受到不少人的認同。


6+1人座的空間，比起上一代實用性有所提升，但是實際空間表現依舊不盡理想。尤其是那一張+1的椅子，以及第三排座位。


我們請到了兩位嬌小的日本女性做示範，身高大約160公分，但是請注意足部空間，兩個人同時乘坐的時候，顯得侷促。尤其是第三排的腳部位置，十分狹窄，連我們瘦小的model都得要費好一番功夫才能就座。


第二排座位中間那張椅子有不同的變化，但坐起來卻不甚舒服。這種車型應有的第二、第三排座椅打平，平整度佳。

嗯....
新聞炒的很沸騰喔......
等上市有待考驗....
基本上還不錯喔....
謝謝分享.........

這樣看起來怎好像很矮小的樣子呀 應該不會吧呀 好期待喔

個人認為尾燈有點醜...是這台車的唯一敗筆...
側身線條不知為何長的有點像wish??

看來mazda要用這台車向toyota宣戰了！

聽說電動側滑門取消了．．．殘念．．．

現在休旅車都滿流行
可惜太貴了
不然真的滿想買一台來開

好擠的感覺 馬自達的車都不便宜

電動滑門可能是賣點
空間太狹窄是缺點之一體型大的人可能不舒服

台灣的馬五，知道的是"電動滑門"已經被取消掉了，每次馬系的車車進來都會扣掉一堆功能，不像日本都可以自選配備......我的馬六也是一樣被扣一堆功能掉......真希望馬自達可以讓消費者自選加裝各項配備呀.....