机车小百科~电装类

问.我的机车于减速或煞车时为何大灯会变暗？
ANS.目前国内机车除少数有配合外销的机种外，均使用AC(交流)点灯
    ，其特性即控制车辆大灯亮度的发电机，会依引擎回转速的变化
    而改变输出功率，当消费者从事减速或煞车时，引擎转速急速下
    降，此时当然会引响大灯的亮度，故此为AC点灯的正常现象。

问.我的机车可否加装防盗器？
ANS.一般市售防盗器的品质良莠不齐，若机车原厂未预留有防盗器线
    路的设计，认意加装后将引响到整体车辆电路的稳定性，可能造
    成下列异常状况：
    1.产生干扰信号而引响到车辆其他电装配备的正常运作。
    2.造成电瓶异常耗电而无法电动起动。
    3.行驶中异常熄火。
    4.若安装时有破坏到原厂电路而造成短路现象，有可能因此而发
      生火烧车。

问.为何机车老板说电瓶不是保固零件？
ANS.机车上有许多零件不适用于原厂所规范的保证条件，例如：轮胎
    、码表线灯泡类等，当然电瓶也是其中的项目，因为上述零件会
    牵涉到消费者使用状况上的差异，较难明确归属责任。
    但若消费者能举证出非异常使用状况所造成或损坏情形有明显争
    议时，原厂经测试判定后，依实际结果通常会采取特殊案件处理
    。

问.何谓ECS？
ANS.ECS即是Eng Control System 的缩写，为直接控制引擎室内部，
    由发电机激磁能量之导通或截止来达到防盗的功能。
    因此ECS具有电瓶低耗电量与防止干扰车辆电路的优点。

问.我的来电显示器当行动电话没有讯号时，为何仪表板上会有来电显
  示？
ANS.机车的来电显示器是将一般行动电话接收信号的SENSOR装置于
    仪表版内，以符合市售的任何手机均可感测得到讯号，因此当骑
    乘者周围有其他人使用行动电话，而距离过近时均会有来电显示
    ，相同情形当经过基地台、电台、电信局等建筑物时，亦容易受
    到干扰电波而有来电显示，此均属正常现象。

问.我的机车油表为何不准？
ANS.汽机车油表指针的指示并非是线性，会因油箱设计、路况、骑乘
    状态 (例如：起步、减速、煞车)等而有些许的变化，此属于正常
    现象。
    部份机车因考虑外观因素，会有主、副油箱的设计，但一般汽油
    油量指示感应器(汽油浮筒)均会安装于主油箱上，故加满油行驶
    初期会感觉到油表指针没有作动，经行驶一段距离后才会发现油
    表指针急速下降。
    因此将油表指示列入机车存量的参考依据，依个人平常骑乘路况
    与习惯推算出爱车的平均耗油率 (两次加油间可行驶的里程)，并
    随时保持油表指示于红线以上，才是避免爱车因没有汽油而〝半
    路罢工〞的最佳方法。

问.机车的电子油表有时会有当机的现象？
ANS.电子油表发生当机现象时有下列几种情况：
    1.电子油表本体制造不良。
    2.车辆未先加装电瓶从事启动，此问题点可将车辆熄火，拆卸电
      瓶，静置。
      2~3小时左右重新组立即可排除。
    3.车辆任意从事电路的改装，例如：防盗器、高压线圈、霹雳灯
      等，造成异常的电波干扰。

问.仪表内的照明灯泡可否任意更改规格？
ANS:仪表内的灯泡均有固定的瓦特数设计，以避免将仪表内的文字轮
    轴熔毁变形而无法正常显示，故消费者绝不可只依个人喜爱，而
    任意更换高瓦特数的霹雳灯。

问.电瓶的使用寿命有多长？
ANS:电瓶的使用寿命无法依时间或里程数评估，因牵涉到车辆的使用
    状况，故在维修市场有流行一句话〝电瓶不怕你用、只怕你不用
    〞，因此每天均有使用的车辆其电瓶寿命一定比偶尔才行驶的车
    辆长，常保持中高速行驶车辆的充电状况一定比长时间低速行驶
    车辆好。
    故一般而言正常使用状态下的机车电瓶约有1~2年的寿命。

问.机车有无必要加装防盗器？
ANS:车辆加装防盗器只能吓阻窃贼与延长偷窃时间，并无法确保机车
    不被窃贼相中，因要偷窃机车与汽车比较起来实在是太容易。
    故不要期待车辆加装防盗器后就万无一失，倒是防盗器另外附带
    的配备是价值。
    ex:摇控起动、夜间寻车、摇控开座垫等

问.为何我机车油表会突然下降很快？
ANS:汽机车油表指针的刻划设计本身即非完全线性地作动。
    通常加满油初期会移动缓慢，甚至不动，随着形驶公里数使用一
    段时间后会移动较快，末段残油区时又会缓慢移动，此属正常现
    象。
    现有部份机种为考虑油箱容量而使用所谓〝主副油箱〞设计，因
    其油表感应器是安装于主油箱内，故当副油箱汽油未使用完时油
    表指针是不会作动的，故油表指针突然下降的情形会较明显。

问.车辆充电系统包含那些零件？
ANS:1.发电机(ACG)→负责产生整量机车所须要的电源
    2.整流器→将ACG所产生的交流电转换成直流电并有稳压功能
    3.电瓶→负责储存电力与于起动时提供电力给启动马达

问.机车灯泡为何常烧毁？
ANS:1.整流器稳压不良
    2.发电机出电过强
    3.电路有短路或改装

问.我的机车电瓶为何常没有电？
ANS:有下列几种可能原因：
    1.每天行驶的公里数过短
    2.长时间静置车辆不使用
    3.消费者时常低速行驶，且有行驶中握持把手的习惯
    4.充电系统的零件故障
    5.车辆电路系统有改装造成负载过大
    6.电瓶制造不良

问.我的机车大灯为何不够亮？
ANS:1.灯泡不良或瓦特数不对
    2.大灯的反射面电镀层脱落或灯壳材质雾化
    3.整流器不良(AC点灯机种)
    4.电瓶电力不足(DC点灯机种)
    5.发电机线圈故障导致电力供应不足

问.机车行更换电瓶时该注意那些事项？
ANS:1.新电瓶加完电解液后应静置20~30分钟，使电极板充份吃到电
      解液。
    2.使用三用电表重新确认充电电压与充电电流。
    3.相关电装系统零件有无损坏。
    4.机车电装系统有无改装。
    5.于电瓶表面刻划交换日期，避免日后与顾客产生争议。

问.拆卸电瓶时为何须先拆负〝─〞极？
ANS:这是基本电路常识，因汽机车电路系统的接地部份均与车架本体
    共接，若于更换电瓶动作中先拆卸〝正〞极线，接着在拆〝负〞
    极线的同时意外使正极线接触到车架部份的零件，则会产生〝短
    路〞情形而发生伤害人体与破坏车辆电路的危险。

问.消费者可否自行更换电瓶？
ANS:若确定车辆是电瓶故障时当然可以但仍须有简易工具与基本电路
    常识，否则仍有可能发生危险。

问.车辆无法电动启动一定是电瓶的问题吗？
ANS:不一定，会引响车辆无法电动启动的可能原因有下列几项：
    1.电瓶电力不足
    2.电瓶与主配线接头脱落
    3.保险丝熔断
    4.启动继电器故障
    5.启动马达不良
    6.启动离合器不良
    故当发生车辆无法电动启动时仍须委由专业机车技师诊断后再办
    理实际不良零件的维修。

问.消费者如何简易判定电瓶仍有充足电力？
ANS:消费者可由下列几种方法初判电瓶电力是否不足：
    1.车辆常发生启动困难或突然无法启动
    2.喇叭不响
    3.电门打开时方向灯不太响或产生异音
    4.电门打开时大灯亮度不足(DC点灯的车辆)

问.何谓免加水电瓶？
ANS:所谓免加水电瓶即是MF型电瓶，目前已广范使用于汽机车上面。
    它是一种密封式电瓶，拆封前电解液与电瓶本体是独立的，当使
    用时将电解液加入电解槽中，再将注入口封闭即可，消费者平时
    不再需要添加电解液。

问.免加水电瓶与一般电瓶的电解液可否互用？
ANS:当然不可以，因电瓶寿命是以电解液的比重值来作判断，而：
    免加水式(MF)电瓶的电解液比重是 1.32，而一般加水式电瓶的
    电解液比重是 1.28

问.何谓磁石防盗开关？
ANS:传统的机车因主开关均是外露式设计，故很容易遭到机车窃贼赃
    的破坏而使机车被窃。
    故长期以来国内众家车厂为弥补此一缺点，无不尝试各项方法来
    增加机车的防盗功能，例如：
    简易防盗器、晶片锁、ECS 防盗器等，但前述配备因成本考量问
    题，少有装配于轻型机车系列，而三阳公司考虑到此一市场需求
    ，于是在DI DI 50此机型上增加所谓的〝磁石防盗开关〞，利用
    数组磁铁相互的磁性差异排列组合成类似电子数位防盗密码的功
    能，当消费者停车时只要将主开关旁的〝金属阀片〞往左侧一推
    即可，而使窃贼赃无从下手。
    当然消费者要使用车辆时，则可利用随车所附加的〝磁石钥匙〞
    接触主开关面版即可感应主开关内磁石，而将钥匙口重新自动弹
    开。
    目前已发展至第二代旋转式

问.何谓触控开启座垫？
ANS:此机车配备为三阳公司的专利设计，传统机车消费者想取置物箱
    内的随身物品时均必须使用钥匙来开启，但三阳公司自从心情
    100/125系列上市时即改变此一定律：
    于机车电路设计上增加一〝触控开关〞与〝电磁阀开关〞直接连
    接控制座垫弹开机构，当消费者欲打开置物箱时，只须轻压〝触
    控开关〞即可摇控自动开启座垫，且不须将车辆熄火，既轻巧又
    方便，故能广受消费者所喜爱。

问.为何免加水电瓶不须添加电解液？
ANS:免保养(MF)电瓶过充电时，在设计上阳极板活性物质虽已完全充
    电，但阴极板还未完全验变成海绵状铅，因此过充电下阳极板产
    生氧气阶段，阴极板尚未完全充电完成，并不产生氢气。
    同时阳极板产生的氧气亦快速地与阴极反应作用，进而还原成水
    ，故理论上水份不会损耗。

问.机车电池为什么会失水？
ANS:1.整流器故障
    2.更换加强型整流器，以致充电电流过大
    3.电池与排气管距离过近
    4.充电时未加盖密封栓，造成电解液蒸发

问.电动机车的主要优点为何？
ANS:电动机车主要是利用电力供应驱动马达来产生动力，故与传统汽
    油引擎比较上最大的差异点是电动机车没有废气的排放，因此以
    环保观点来看的话是〝零〞污染。

问.灯泡有那几种类？
ANS:有所谓氪气灯泡、卤素灯泡，或最先进的HID(气体放电)灯泡。

问.不同种类灯泡可认意更换吗？
ANS:不可以，因电路整体设计不同。

问.灯泡的寿命如何计算？
ANS:连续点灯的时间(小时)，一般规格是200HR。

问.大灯亮度不足时更换灯泡规格有效吗？
ANS:不一定有效
    须视发电机的输出是否可以容许大瓦特数灯泡的负载。
    (W = I X V)

问.为何我的机车灯泡常常烧毁？
ANS:1.整流器不良
    2.ACG发电机出电过强
    3.车辆电路有短路情形

问.充电电压如何量侧？
ANS:车辆发动保持转速于3000RPM 左右三用电表选择DC电压(V)档，
    红色测棒接电瓶正极，黑色测棒接电瓶负极，直到读出电压值(
    须高于静态时的电瓶电压)。

问.充电电流如何量侧？
ANS:车辆发动保持转速于3000RPM 左右
    三用电表选择DC电流(A)档，拆卸保险丝，红色测棒与黑色测棒
    接两端，直到读出电流值。

问.整流器的功能是什么？
ANS:将发电机所输出的交流电从事稳压与整流，以保护灯泡与电瓶。

问.机车保险丝可否更换大于原厂的安培数？
ANS:当然不可以
    保险丝是在保护电路以防止过电流负载时造成电路熔毁。

问.免加水电瓶的比重是多少？
ANS:约1.32

问.交流点灯系统中的电阻器有何功能？
ANS:因机车发动后由交流发电机产生的电便经由整流器转换为直流电
    后储存于电瓶中，待电瓶充饱后因车辆可能仍处于行驶状态，此
    时过多的电力即由电阻器消耗。

机车Q&A问&答

问.为何我的车在煞车时总会有吱吱叫的声音，该如何处理呢﹖
ANS:不论你的车是属于鼓式煞车或是碟式煞车，它们都是利用摩擦的
    原理让机车停 下来，它们都有一块较软的煞车来令片，利用来
    令片摩擦鼓式煞车的轮毂，或是碟 式煞车的碟盘以达到减速的
    效果，既然是摩擦它们之间一定就有所谓的滑动，如果 两者的
    表面都是平滑的，就不会有吱吱叫的声音出现，但若两者间杂有
    较硬的异 物，这个硬物便会刮擦轮軗或是碟盘而发生吱吱叫的
    声音了。解决的方法就是将这 个异物除去，但一般这种异物都
    会嵌入来令片之中，所以来令片一般都需要更新， 同时还要检
    查轮軗及碟盘是否被刮坏了，若有刮伤的情形也要一并换新，否
    则这个 声音是无法根除的。

问.我的摩托车前阵子泡水了，听说泡水的车子是不能发动的，那我该
  如何处理呢﹖
ANS:若摩托车经严重泡水后（水淹过排气管以上），的确是不能立即
    发动，因为水 可能会经排气管灌入汽缸之中，且润滑的机油在遇
    水后也会变质失去润滑效果，甚 而会伤害组件，在引擎机构失去
    润滑的情形下，一但发动引擎就一切全玩完了。另 外泡过水的电
    路系统、化油器以及汽油等等，也都会有相类似的失控状况发生
    ，所 以在未经修复处理以前，是切忌发动引擎的。这时的处理方
    法，唯有请修车店派货 车前来把摩托车吊走，将车体所有组件拆
    卸下来清除水分，或是更新组件，再装回 后才算处理完成，一般
    处理泡水摩托车的报价约在一千二百至二千元之间，视泡水 的严
    重性而定。

问.即使是新买的摩托车，大灯好像都差不多暗，有什么方法可以使摩
  托车的大灯 亮一些。
ANS:摩托车的大灯一般都是吃电瓶的电，而摩托车的电瓶又受限于车
    体大小的设计，一般都是使用12伏特6安培的容量，这样的供电
    量当然不能与汽车用的电瓶相 比，这也是造成为什么摩托车的大
    灯较汽车大灯为暗的主因了。至于改善的方法可 从两方面着手，
    一是较为简单的方法，即直接改用市售高亮度的灯泡，如一般常
    见的氙气灯泡及氪气灯泡等等，但以单换灯泡的方法，其实改善
    的情况有限，要有较 大幅度的改善就得从电路系统下手了，这个
    部份就关系到颇为复杂的电路设计问 题，要顾及的旁枝末节非常
    的多，还是交由较有经验的车店师傅来处理吧。

问.每过一阵子总会发生轮胎突然泄气的问题，但又找不到破洞洞可以
  补，一但将 轮胎灌饱后又可以骑一阵子，这是情况要如何改善呢﹖
ANS:在无内胎的高速胎中常见到这种情况，其实轮胎会泄气除了胎体
    破洞外，轮框的变形造成与轮胎密合度不佳也是造成泄气的主因
    ，至于这种每隔一阵子就明显泄气的情况，表示你的轮框变形程
    度不大，在轮胎灌饱时，轮胎与轮框的密合度较佳，泄气的情况
    非常的缓慢，一但轮胎泄气到某一程度时，松软的胎体便加大了
    与轮框的缝隙，而造成急速的泄气，因为泄气的原因并非因胎体
    破洞而造成，所以你当然找不到破洞了。至于解决的方法，当然
    就是更换一个新的轮框了。

这次似乎是针对电系方面问题作解答

不过最后一个问题好像是我前阵子遇到的

下面是引用秋名最速传说于2006-01-20 23:31发表的 :
这次似乎是针对电系方面问题作解答

不过最后一个问题好像是我前阵子遇到的

速喔~"~
早点贴你就可以解决了
真不好意思因为要整理的速度很慢

我还多想知道一些简单的机车保养或是零件更换耶~有这个吗?
因为我都是自己保养的居多...希望能多了解点啰~
麻烦你啦~

下面是引用chadwu于2006-01-21 02:24发表的 :
我还多想知道一些简单的机车保养或是零件更换耶~有这个吗?
因为我都是自己保养的居多...希望能多了解点啰~
麻烦你啦~

这类我可能帮不上忙
因为一般零件更换最好是透过影片
或者图文说明
才不会搞错螺丝或零件位置
一般零件更换较不建议车主自行处理
有些较重要的零件
都会要求螺丝以多少磅的压力旋紧
例如上汽缸盖(燃烧室以及汽门之总成)
这里要求特别严格
如果螺丝每一颗的压力不同
很容易造成燃烧室漏气
压缩比也会间接被影响的
不过这方面我建议你去翻阅当期或者过期的机车杂志

这个我不知道说
原来有这样的问题存在
我是骑悍将
整流器很容易挂的车
所以要拆电瓶看水量

真是多谢
又学到了一些

下面是引用陈石于2006-01-21 02:37发表的 :

这类我可能帮不上忙
因为一般零件更换最好是透过影片
或者图文说明
才不会搞错螺丝或零件位置
.......

哈哈~没关系啦~
我买不起杂志的说...没钱啰~
不过我常常都会跑去车行跟师父偷学修车~
希望哪一天可以自己修好自己的车~哈哈...

感谢大大的好文章！很实用！小弟一定挻你到底！

大大的这篇文章不错喔
很适合初学者看
而且有些问题的解答也可以再这找到一点线索
很实用
期待续贴喔

不错喔~
都是一些机车族平常会遇到的问题