廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 2705 個閱讀者
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
schuang 手機
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x10
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[問題求助] 轉子引擎的燃料問題
聽到很多人說轉子引擎很神奇的地方例如:裝有轉子引擎的RX-7排氣量僅1.3升,卻能爆發出280匹馬力
等等...
不知轉子引擎可以吃柴油嗎.(現在應該是吃汽油吧!!)如果行的通.扭力超強(柴油車的特性)+本身轉子引擎的加持那不是嚇死人了


獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2006-05-23 23:58 |
流浪中的愛情 手機
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
社區建設獎 特殊貢獻獎 終身成就獎
知名人士
級別: 知名人士 該用戶目前不上站
推文 x1 鮮花 x460
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

http://www.livemotor....0054.htm
轉子引擎與4行程柴油引擎是不一樣的,參考如上連結

柴油燃燒的是空氣而不是柴油,所以柴油引擎需要高壓縮比來壓縮空氣來燃燒
轉子引擎一般來說壓縮比不高,簡單的說構造不適合

另外轉子引擎是有專利的,不是任何車廠都可以做

http://www.google.com/search?hl=zh-TW&ie=big5&lr=lang_zh-CN%7Clang_zh-TW&q=轉子引擎


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣數位聯合 | Posted:2006-05-24 07:29 |
hotstone
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x12 鮮花 x118
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

[quote]下面是引用schuang於2006-05-23 23:58發表的 轉子引擎的燃料問題:
聽到很多人說轉子引擎很神奇的地方例如:裝有轉子引擎的RX-7排氣量僅1.3升,卻能爆發出280匹馬力
等等...
不知轉子引擎可以吃柴油嗎.(現在應該是吃汽油吧!!)

->柴油.,可以喔~不過有技術瓶頸...主要 轉子本身在壓縮比可以到9.8~27:1右左~但因為柴油的一些性質(燃燒擴散,壓縮臨限,熱量....)和動力衝程和活塞往復式不同,有可以會得到不理想的動力和驚人的耗油等...在加上柴油引擎本身要有很粗勇的結構,用在轉子上可以要重新設計整體結構~

如果行的通.扭力超強(柴油車的特性)

->其實有點學過柴油引擎的人都有點概念~扭力強,主要是動力行程比汽油引擎長多了~這樣會有個好處是 曲臂也會加長,以桿力學來理解 臂越長所要的力相對的
省力不少了~

+本身轉子引擎的加持那不是嚇死人了


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-05-24 22:55 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.062873 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言