題目一: 依公路法第五十六條{經營計程車客運服務業,應向所在地之公路主管機關申請核准,其辦法由交通部定之},且依同法第七十七條第二項,{未依本法申請核准,而經營公路經營業,汽車及電車運輸業者,處五千元以上五萬元以下罰緩;公路主管機關並應勒令其停業 ..

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二.
1.甲-乙 撤銷契約之意思表示92;無權處分118
2.甲-丙 物上返還請求權767
3.乙-甲 動產混合813準用812I II;但甲仍為車子所有人
4.丙-甲 善意受讓801+948
5.甲-乙 不當得利179(返還範圍:100);侵權行為184I;違法行為無無因管理之適用

一.
1.計程車營業者與利用該類計程車者間;係指俗稱的靠行,指欲成為計程車司機,法律有規定一定期間內,須依附營運業者,例如在公車站牌可見的無線電叫車服務
2.交通政策規定，除計程車在一定條件下可申請個人車牌外，其他貨車、聯結車、砂石車等營業車都強制靠行。車子是司機用錢買的，但是要登記在車行的名下（車子的產權歸車行）
3.罰責http://www.tmv.gov.tw/modules/newstxg_ser/article.php?storyid=65
http://www.epochtimes.com/...1723145.htm
基本上業者負有僱傭人責任
4.如果業者非法,而致計程車被罰,計程車可否向業者求償
5.附隨義務違反227
6.其餘請樓下補充

關於第二題

因甲是受脅迫 意思自主受到很大的不自由 所以是優先於善意第三人的保護 丙沒有善意受讓的適用喔

再來 不法管理 應該不屬於真正的無因管理吧 難道甲可以白白享受到車子的裝修成果嗎?

依92II反面解釋
關於脅迫可以對抗第三人沒錯
但是第三人還是可以主張善意受讓
請參考王澤鑑 民總 3XX頁
這裡剛好有個案例解答
http://www.wretch.cc/blog/...9/23208706


這裡用不到無因管理,
因為撤銷脅迫所為的意思表示
效力是溯及既往無效
乙是在賣給丙車子後才被撤銷
在未撤銷當時
乙是所有權人喔
自然沒有為他人管理事務的餘地;他是為自己管理事務
當然你想類推的話?我就不知道了

甲-乙 求償範圍依181,為所受利益+更有所得,所以原本的100萬+多出來的50萬=150萬
乙-甲 依186 準用不當得利請求償還價額 求償範圍是;50?100?...我不知道
然後抵銷 334I 因為車子是乙賣掉的,縱使價值是200但是他只賣150,少掉了50
這部分可以拿來歸責甲嗎?? 然後答案甲-乙 100
所以結果是 甲拿100原本車子的錢,乙拿50,因為賣太少,丙拿到200萬的車子
可能是感情價格??

甲對乙
我覺得可以用177耶 撤銷自始無效．表示乙根本沒有理由管理事務(賣車給丙)
我覺得甲不但獲得整修的利益且可以用177討150萬
參考看看 反正沒解答