我的车是没装啦!
但听朋友说~应该是没用啦!!
我没装逆电流~~
但我有~接3路的负极接线~
马力有提升一点啦!

原来这就是逆电流喔 谢谢指导啦

新车没有管节因车子新的旧车电路会漏店校棱能会比较差换高压街头可改善

我有使用，到台中电子街买零组件（好像不到300元吧）来自己焊接，把它接在电池上，顺便拉几条粗一点的电线做负极接地，刚装完可以从怠速下降约50ppm及行驶中压缩机运转时转速几乎没有改变，应该是有一点效果吧？自已动手做也没花大钱！还OK啦！

对老车比较有效，逆电流也没必要卖到５０００这么贵，逆电流在老车上比较明显，但是老车没必要配一个昂贵的逆电流，老车可能还卖不到5000元
逆电流 的构造及零件图 网路上都很好找得到，零件+塑胶壳 都买得到 200多元而已

老车光靠采油门 就可以感觉得出来了(八年老货车 里程数13万多公里)，新车不需装逆电流。

逆电流的作用是在补充瞬间用电量, 至于省油关键还是在你的右脚.

把车上的接地点用活化剂喷一喷应该就可以ㄌ！！！！

逆电流应是零件老化造成车子零件接触不良(接地)
只要把爱车清一清,它就会给你好开一点,
自会省油
旧车效果好一点
经验之谈(有花过银子的)

朋友的十年k6有装,
不过好像没什效果~~~

我的车龄五年

我ㄧ开始是用光华商场自制的逆电流

完全没感觉

后来有买了一组UPU的匹配式逆电流

装上油耗已有明显的感觉

原本每公升只跑4.5KM

现在大约有7KM

但是加速上面我就没啥感觉

这是我装上的感想