还好我们还在观望当中，希望已后会更好说。

其实装与不装都有其优、缺点，而有装的最大好处我想应该就是不用看到收票员的晚娘脸孔。

没开通前我还在想是不是该规定至少以50公里(以上)速度通过~~
装那个本来就为了使通过收费站时间缩短阿~~
没想到还要以40以下的速度行驶~~(还得提前100公尺~)

是怕收不到讯号吗??
拜托~~台湾的电子技术方面在世界也算是前头耶~~

但如果是怕收费站通道太小不易通过~~
其实也是有方法可以解决的阿~~

但最重要的还是要多加强宣导阿~~
根本只是急着要大家赶快装~~急着把ETC上路~~
但却没有把容易疏忽的事情先跟大家多做宣导~~

这样跟把一台机车直接丢给12岁小孩骑~~但他因为没戴安全帽被开单不是一样意思嘛!!!!

我是不知道"上面"的想法怎样~~但拜托~~请多用大脑思考~~

「高速公路交通管制规则」是考驾照时必备的知识。
第二十二条
汽车行驶高速公路，于驶进收费站前，应依标志指示预为减速慢行，
并依标志、标线、号志指示或公路警察指挥顺序驶入规定之收费车道缴费。
收费站前1000公尺处，有80公里的牌子。
收费站前前500公尺处，60公里以下。
进入收费车道上前方有写40公里。

新闻上有说：依交通部决定，若消费者捧场意愿低，致使远通
电收未能在上路三个月内将使用率拉到4%，等于每天有6万辆
次使用电子收费，将被取消一个电子收费车道；上路一年内
未达16.3%，则每天罚款50万元。

所以请大家千万不要装，等到时间到了，远通会跪着求你装的!!


远东电收一口气把OBU降价为680元，但只限20万部，诚意不足，分
明是想砸点小钱来通过使用率4%的门槛。(说不定是小赚，天晓得!!)
然而可能有不少人开始心动，在购买之前，请先花几分钟先思
考一下，整个服务收费是否合理...

除了之前吵得不可开交的OBU价格，虽然争议目前停下来，但
这只是远通的略施小惠，远通电收ETC还有许多不合理的收费
，整理如下：
(1) 购买卡片时需要押金 200 元，悠游卡的押金才 100 元，
押金明显偏高。而且更过份是退卡还要「手续费」50 元
(第一次听到退卡还要手续费，莫名奇妙!!)

远东电收光光卖卡片除了可以享受到巨额押金所带来的的
利息、投资收益外，每张还净赚 50 元，这种钱他们也赚
得下去。

(2) 储值时规定每次最低金额为 500 元，若平常很少上高速
公路，久久用一次的话，却被强迫存 500 元以上至卡内
，实在不合理，而且也增加卡片遗失的风险。然而高额
储值金却肥了远通电收，因为远通有更充裕的资金可以
玩! 另外最令我生气的是，每次储值竟要收 7 元，拿白花花
银子去储值还要收手续费，道理何在!!
(3) ETC 每次的过路通行费是 40 元，目前 100 张的回数票
为 38 元，大家都了解人力成本是最昂贵的，38 元的通
行费已经可以支付目前以人力收费的方式，然而用机器收
费金额却高于 38 元，这又是另一项不合理之处。

千万别小看这 2 元，差异已经达到了 5 %。
建置 ETC 无非是增加效率、降低成本，然而所带来的利
益并未让消费者同享，反而让远通电收独占，试问如此
合理吗?
请问，目前有哪一家服务业敢订出这么苛刻的条件，因为独占
市场，远通电收就敢这样搞，受害的就是我们可怜的消费者，
又没有政府做后盾。我们能做的就是一同『抵制拒用』，强迫
把不合理规定一一消除，才能打击这种跋扈的财团嚣张
的气焰。如果远通这样恶搞也能赚大钱，以后的众多财团想必
也会起而效尤，社会上不公不义的事已经很多了，真心希望能
够再少一件。

如果你也认同以上我的观点，请继续一同抵制，如果亲朋好友
有人想装，也请加以劝阻.

下面是引用pajero于2006-02-17 00:47发表的 :
没开通前我还在想是不是该规定至少以50公里(以上)速度通过~~
装那个本来就为了使通过收费站时间缩短阿~~
没想到还要以40以下的速度行驶~~(还得提前100公尺~)

是怕收不到讯号吗??
.......

远X电通目前使用的是最老旧淘汰的机种,
已经有远X集团的员工接收到命令推广ETC,
但是远X集团的员工自己都不装了,如何叫别人装呢?

诚实是最好的政策，在这个资讯爆炸的时代，几乎已没有藏得住的秘密；
远X电通不断以广告来向民众诉求，认为与美、日、星各国相比，
它们的定价已经是全世界最便宜，大家不应该还不知满足…，
但是它的广告中并没有揭露：

美东十三州的EZPASS (ezpass.com... nyezpass.com...) 系统其实是可以一毛押金都不要的
人家是免安装费的（消费者自己贴到挡风玻璃就OK）
人家是在家中透过网路就可以申办的（免费挂号寄到家）
人家是没有加值手续费的
人家是没有退卡手续费的
人家也没有非用你业者的信用卡才能自动转帐的（任何一张卡都可以）
人家不需要一车一卡的（依各州规定，同一帐户内车可共用卡片）
人家是有5%~50%的通行费折扣的，

远X电通呢？？
更重要的是，这些国家的国民所得都是我们的一倍、两倍甚至是三倍。
如此看来，我们的定价真的比人家便宜吗？

消费者团结起来！！ 请 暂勿安装吃人够够的远X电通ETC

我还是坚持不装
因为我有前档，要我割一个洞，我可不干。

准备花钱装置BOU的人要三思 !
因远通车上机无法提出产品认证,曾被判定不符投标资格,但因官商勾结的缘故,政府还是给它上路,
目前另一家厂商还再循法律途径企图板回一城.所以一但远通败诉,各位的钱就白花啦!

哇 你还真是可怜 不装反而没事 装了还破财

我也是响应拒装的,
政策图利财团,财团又财大气粗..