刚好装无力是正常的...刚装好都会比较紧...需要磨和时间(活塞环和汽缸壁)...
建议1500过后...最好是3000左右在来调整传动会比较好...^^

下面是引用bossaska于2006-05-17 23:13发表的 :
刚好装无力是正常的...刚装好都会比较紧...需要磨和时间(活塞环和汽缸壁)...
建议1500过后...最好是3000左右在来调整传动会比较好...^^

  谢谢提供意见,或许我太急了吧!!希望花了钱有好的表现...等磨合过后再说吧!!

花了一堆渊望钱 还不如自己来

.....全部换回原厂......问题不就解决了啊???

改那个干麻.......给警察抓啊

....普利珠...要就都一样...不要三颗三颗这样...

为什么?因为~~~

很容易坏.....

改高凸轮轴本来起速就会拖了
而且有改缸的话最好换个化油气
其实近气很重要 但是容易被忽略
顺带一问
大大好像没有改排气管?

下面是引用秋名最速传说于2006-05-19 10:34发表的 :
改高凸轮轴本来起速就会拖了
而且有改缸的话最好换个化油气
其实近气很重要 但是容易被忽略
顺带一问
大大好像没有改排气管?

  嗯我有换排气管,仿原厂的,之前还到处问人会不会太大声想去给人加装消音棉,其实还好不太吵
化油器是有想要换CVK26但是有人说原厂就够了,顶多加大油嘴就可以了,人家说改了58.5加速感觉会比原厂好,我原本传动全部原厂的,改完58.5配12G反而重托严重,或许是高凸的关系吧!目前是10Gx3,12GX3,未来想改成11GX6看看,不知道能不能用M92传动的珠子10.5GX6因为原厂的觉得比较耐用,现在大概告一段落了,等到3000再检视一下传动,谢谢回覆

下面是引用秋名最速传说于2006-05-19 10:34发表的 :
改高凸轮轴本来起速就会拖了
而且有改缸的话最好换个化油气
其实近气很重要 但是容易被忽略
顺带一问
大大好像没有改排气管?

其实并非改缸就需要换口径更大的化油器...
58半其实使用原厂24口径就可以噜....
换成26反而不好...