当然选传统式手排....加速有贴背的感觉、脚踩煞车头载安全帽！
But重点是1、手排的消耗比自排车节省。光怠速时每分钟就比自排车少50~100rpm，相对的油耗上就较省(也就是较省钱啦)，对地球温室效应的引响是低于自排车的。
2、手排变速箱维修比自排车便宜超多的。跟自排车变速箱相比，便宜到你不敢相信。自排车变速箱光修理包材料就要上万元(不包含工资)。
3、手排车煞车距离比自排车还短。因手排车可以降档做引擎煞车来缩短煞车距离。在山区下坡路段可以利用降档避免车速太快跟煞车系统温度太高（这点百分之两百有效）；也可以利用降档做高速过湾的动作，时常转得轮胎吱吱叫.....（很过瘾的）
其实国外大厂仍是以经济又环保的手排车为基本配备，不经济又不环保的自排车是选购配备。…….参考就好啦！

当然是手排呀
女朋友告诉他朋友我开的是手排车
她朋友居然说：「阿你男朋友是开货车ㄜ！」

我觉得手排好！
自排车距长的话会开到睡着！因为自排比较没有开车的感觉
但....无疑的...
自排在安全性上比较高！
少了手排的动作
在紧急的时候就会有差了吧！

我自己是手自排
但是我一般都是自排为主应为习惯ㄅ

投自排一票
因为市区实在是太塞了

自排投一票
手排不会开

当然是手排的车子了

这项才能训练自己阿!!!

下面是引用hotstone于2007-05-12 00:34发表的 :



你是　指　ＢＸＷ　大７,M3,M5,M6系列的”自手排”吧．．全名叫做　自动手排．我没玩过大７．．但Volkswagen的Golf GTI有备（DSG变速系统,06年车），它是双离合器...当你切入一档时,这时二档的齿轮己经咬合了．．等到转速一到换档时，第二离合器会接合二档齿轮，而第一离合会让三档齿轮咬合等待下切入第三档．．．．相信大家一定看不懂我在打什么＝－＝｜｜｜

哈哈~ 完全看不懂耶   太深奥了

自排车一票~

车,对我而言是交通工具.
所以考量便利性,就选自排啰!

手排+1

开了七年的手排车~

深觉得手排车真的比较合我的口味~