6.0升、V型12汽缸、Biturbo、612 hp，在介紹這款可能在日內瓦車展中造成騷動的全新車款前，奢華的歌頌反而不是太急的事，因為它本來就已經站在奢華的頂端了；看看全新的底盤及引擎設定，新款Maybach 57 S的野心，顯然有勾引性能迷注意的意圖。
微幅的改款在Maybach 57 S上只是特質的一部份，引擎蓋下與車底的進步更引人側目。
上流俱樂部中最快速的會員
這一次，Maybach選擇了與Mercedes-Benz御用改裝廠：AMG合作開發新的動力系統，在兼顧精緻度的大前提下，這具6.0升V12 Biturbo引擎，展現了令人印象深刻的加速表現，0-100km/h壓縮在5秒左右，同時，整個底盤結構業已經過重新設定。由於冷卻系統的效率甚高，因此Maybach 57 S的引擎反應大大的擺脫了以往增壓車款動力傳輸時的明顯落差，在2000-4000rpm之間，即可釋出可觀的扭力值，這是一種前所未見的體驗，喜歡開快車的司機可得好好感謝坐在後座的大老闆。
而全新的底盤設計，則讓Maybach 57 S的行路性更優於以往，儘管快速滾動的輪胎不斷壓過路面，不過大老闆們卻可以更舒適的享受車內的一切；新車的車色主要以黑色及銀色為主，因為Maybach認為這是最能表現新車質感的塗裝，水箱護罩經過小小的重整，車尾線條亦經過微幅改變，全車系並一律採用20吋鋁圈為標準配備。
當然，在車艙的用料上，Maybach也沒有忽略，全新的皮質讓豪華更添豪華，改變較多之處主要在前座部份，無論就動力操控或是乘坐體感的角度來看，Maybach 57 S帯給司機的驚喜可能會大過坐在後座的大老闆們。
