Ferrari 430 Spider
皇家跃马
▓知名义大利跑车厂Ferrari，此次于日内瓦发表了性感诱人的新款F430敞篷版，受到全球媒体所瞩目的这款全新世代敞篷车，除了电动控制的活动式软篷设计之外，车身与机械架构仍与双门F430 Berlinetta采用相同设计。
在开发过程中，虽然由Pinifarina所设计的这辆F430 Spider属于敞篷设定，而且外观许多部品与F430共用，但实际上由于车身上半部及车尾设计上的差异，Ferrari特别针对空气力学方面的需求，邀请Ferrari自家F1车队工程师共同参与开发工作。车身前半部仍维持与F430 Berlinetta相同的两个大型进气口，中央并设置一导流翼，将空气快速导入车身底部以产生强大的地面效应而提供稳定性，重新设计的后引擎盖依空气力学的需求而拥有不同于F430的新造型，加大的进气口可以导入更多气流以提供引擎动力所需。延续自F360 Spider的电动软篷依然保有最小的体积与活动空间，而且重量极轻的整体结构并不会使得车身重心受到影响。此外，为了让F430 Spider同样具有优异的整体性能展现，仍依惯例送至赛道进行性能的极限测试，运用来自F1赛车场上所获得的技术与研发成果，让车主可以快速地适应车辆的操控特性，成为一部可以更为轻松的态度来享受操控乐趣的纯种跑车。
在动力系统方面，F430 Spider的动力机构便完全与双门版相同，搭载一具新开发的全铝合金轻量化4.3升V8引擎，可输出490匹最大马力，平均每公升排气量可爆发惊人的114匹马力，而马力重量比甚至只有2.9公斤，让这款双座敞篷跑车仅需4.1秒便可以完成0～100km/h加速冲刺，极速可达310km/h。至于变速系统方面，原厂仍同时提供六前速手排与六前速F1自手排两种换档系统，档位齿比亦经过重新配置，而其中占有率例高达80﹪的F1系统，换档时间更比F360 F1要缩短了150毫秒。
至于底盘部分，由于Ferrari在设计F360 Modena时，已经采用媲美赛车等级的高刚性轻量化铝合金车架，悬吊系统也相同以铝合金所制作而有着高水准的操控表现，因此这次F430 Spider仍延续相同的铝合金车架及悬吊架构来搭配490匹马力的4.3升引擎，并配有E-Diff电子式差速器，可藉由方向盘上头所设置的控制旋钮来选择作动模式，让F430 Spider可以对应车主在车辆操控方面的需求而提供最佳的行车特性，此外，出现于Enzo Ferrari身上的碳纤维陶瓷复合材料煞车系统，此次也列为F430 Spider的选配项目名单之中。
目前已经有多辆双门的F430 Berlinetta登陆宝岛，虽然在价格方面比起F360 Modena还要高出许多，但Ferrari的魅力依旧让这群多金车主一掷千金将F430纳入车库中，从这样的趋势来看，F430 Spider的价格虽然铁定会比F430 Berlinetta要高，但短时间内F430 Spider应该便会在台湾街头现身。
出处来源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car_detail.asp?UnitId=0200&Article_No=00002605
