广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 2516 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
小庆庆啦
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: 路人甲 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x0
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
文章表情[转贴资讯] Mazda 5 伪装车被活逮
2005/08/04 本文已被阅读0次
点这里唷
间谍照解密,台规Mazda5现形!


记者/张之杰 摄影/热心网友

台规马五,在配备上到底和日规有哪一些不同?在接获了相关人员所提供的间谍照之后,就让U-CAR带各位读者让即将上市的Mazda5原形毕露!

8/4早上8:55高雄大寮乡活逮

 

再遮掩也没用,抓包!

从所提供的照片,我们解读了隐藏在里面的资料,得到一些讯息。第一,这是今天早上大约8:55分前后所拍到的照片,从车内人员认真的神情以及满手的资料,相信正在进行上市前的密集测试工作;第二,中油江山加油站位在高雄县的凤屏二路46号,紧临高屏交通要道,道路品质也还不错,是个适合试车的好地方。

这一辆蓝色的Mazda5,车身上面贴满了胶布,车头、大灯周围、铝圈、尾灯组都被黑色胶带覆盖住,企图掩盖细部长相。不过在U-CAR编辑部抽丝剥茧之下,台规Mazda5的真面貌,将逐渐呈现。

车头



车头的部分,重点在于那日规车型所没有的停车雷达。


从两片式的水箱罩可以看得出来,这一辆被抓包的Mazda5,车型与日规Premacy 2.0S相同。保险杆的形式也十分接近,除了雾灯组的部分略有不同以外,其他长相倒是没什么分别。不过值得注意的地方,那就是台规的Mazda5前保杆有停车雷达,合理推测这一辆正在进行测试的Mazda5是顶级车型,这也是U-CAR将日规Permacy 2.0S拿来与间谍拿来做比较的原因。

头灯组的形式、长相都一样,同样是投射式的大灯,不过时值白天,Mazda5并没有开启头灯。不过既然有投射式头灯组,未来顶级车款、甚至全车系配置HID也不无可能。根据与原厂人员接洽的结果,由于头灯清洗器在台湾这样子的环境以及用车习惯之下,其实并不是那么受到消费者所重视,比起来,前方停车雷达还更受到欢迎,因此台规Mazda5并没有头灯清洗器,但是更增加了前方停车雷达这一个日规车型所没有的配备。



看轮圈长相,应该是日规195/50/R15那一颗。

再来是轮胎铝圈的部分,虽然间谍照那一部Mazda5的铝圈轮幅上面贴了胶带,但是仔细看胶带十分平整,下面看起来并没有什么突起或者是花样,应该只是单纯的平面而已。再回头看看日规Permacy 2.0S,与上面所搭载的轮圈十分类似。在查询日本原厂网站之后,这一组铝圈的尺寸是195/50/R15,15吋的大小,用在Mazda5身上差不多。或许期待能够装上16吋铝圈的消费者,可能会失望了,就连日本Permacy 2.0S原厂的标准配备,也只有15吋而已,这样想或许会稍稍释怀。

Mazda5的电动滑门,是消费者期待与关注的重点,同时也是同级竞争对手,最注意的一个焦点。不过照片的讯息不足,没有办法进行判断,但是如果Mazda5能够装上这一项配备,即使只有顶级车款有,也会深具吸引力。对于Mitsubishi Savrin、Toyota Wish等对手的杀伤力也将会不小。

车尾



车尾的造型差异不大,只是多了一组车顶行李架,评估整体外观,与日规Premacy 2.0S相似度极高!


车屁股上面贴的胶带只有更多,仔细看最主要遮掩的部位,第一个是尾灯组,第二个是尾门门把的logo,第三个地方则是保杆下缘。与日规原厂照片比较,尾灯组虽然被遮掩了大半,不过大致上可以辨别是属于同样三管状的尾灯形式。至于保杆上的胶带,盖住了原本应该是反光片的地方,这主要应该是为了让这一辆车辨识不易,反光片这种安全配备,应该没有必要取消。车尾大致上的样貌都与日规相同,不过值得一提的一点,那就是台规的Mazda5车顶上多了两支行李架,这也让这一辆是顶级车款的预测,更加落实。

内装



若是多了DVD大家都会很开心,只希望组装品质能令人满意。


照片的反光让我们无法一窥内部长相,但是深黑色的内装,看起来质感还不错。从日规的照片来看,年轻有赛车味道的内装铺陈,相信能够吸引许多年轻消费者的目光。至于中控台的部分,网路上流传有可能会装配上DVD,这一点跟台湾Mazda Premacy、MPV、Tribute一样,选择到台湾另行装配。这一点的可能性颇高,因为DVD这一项配备还算蛮符合台湾消费的习惯,在加上Toyota Wish也有DVD车型,装上这一项配备是十分合理的预测。除此之外,手自排应该也会出现在Mazda5上面,毕竟现行Mazda3已经用上了手自排变速箱,在共用的考量之下,这种作法同样可能性很高。

真相即将大白

Mazda5预计在今年第四季就会正式上市,网路上也有消息指出部分展示间的业代开始放话预先接单,在加上Mazda5间谍照落网。从诸多征兆看来,期待已久的消费者们,很快就能见到这一辆Mazda Taiwan的年度巨献正式登场。

MAZDA 5 WISH
车长 4505mm 4615mm
车宽 1745mm 1705
车高 1615mm 1590mm
轴距 2750mm 2750mm
马力 145匹/6000 150匹/6000
扭力 18.5公斤米/4000 19.6公斤米/4000
转贴来源u-car


[ 此文章被小庆庆啦在2005-08-13 20:11重新编辑 ]



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-08-11 22:21 |
gtt 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x50
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

大大 与日规 Premacy 2.0S 相似度极高 ? 根本就是 小改 - 旧瓶子 洗一洗 , 再装新酒 而已吧 ! 表情


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-08-12 10:53 |
小庆庆啦
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: 路人甲 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x0
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

卖安呐共嘛~M5本来就是Premacy 2.0S
的改款丫~不是吗??
M5出来不是就是要取带Premacy 2.0S 吗??
我知道的好像是这样子啦~ 表情


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-08-12 13:04 |
redmoon 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x13
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

下面是引用小庆庆啦于2005-08-12 13:04发表的 :
卖安呐共嘛~M5本来就是Premacy 2.0S
的改款丫~不是吗??
M5出来不是就是要取带Premacy 2.0S 吗??
我知道的好像是这样子啦~ 表情
没错没错~MAZADA就是要用

改头换面的方式来对抗WISH

不过我忘记不知道美规的还是

日规的一样叫做Premacy


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-08-12 14:15 |
rex810
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x3
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

好像是为了要打wish而准备上市吧
不过依照台湾人对toyota热爱的程度
很拼喔
想买wish还是先看看之前很多wish被撞的惨状吧
轻量化牺牲车身刚性
生命安全也被牺牲掉啰
希望mazda能考量到这点


献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾 和信超媒体宽带网 | Posted:2005-08-14 14:07 |
Jim24hr
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x3
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

果真是日系车的一贯作风......


Jim24hr
献花 x0 回到顶端 [5 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-08-23 15:55 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.066572 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言