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▓ Lexus IS车系，为Lexus家族中的『入门豪华性能房车』，自1999年在台上市以来，即在性能房车中占有一席之地。引领期盼许久的全新Lexus IS250，完美呈现Lexus次世代设计哲学，且以充满大胆、俐落的立体折线勾勒而成。对比强烈的肌肉纹理仿佛是一个正在飞驰的雕塑一般，散发出不容侵犯的超速动力美感，在每个动静瞬间挑动你最深的欲望。



1989年的豪华汽车市场，虽仍由德系双B轿车独领风骚，它们的世界却在一夕之间改变，因为一个新的品牌就此问世。这个车坛新手特立独行，但是姿态更敏捷沉静，也更经济实惠，较对手车还便宜三万美元。这部车就是Lexus LS 400，它给全球汽车产业投下一颗震撼弹。这是丰田汽车公司，首次在全球豪华车市初试啼声之作。

　　这部车动用1,400名工程师、2,300名技师、450部原型车、为时六年、耗资十亿美元，才打造出来。推出不到两年内，Lexus就已经超越宾士，摘下美国豪华车进口品牌最畅销车款的后冠，并且荣登美国专业汽车权威机构J.D. Power & Associates品质和服务评比的双料冠军宝座，这两项评级在车坛极具影响力。从那时候开始，Lexus就成为得奖常客，数度拿下J.D. Power & Associates的大奖，奖项之多，勇冠其他汽车品牌。

　　但对Lexus来说，通往成功之道绝非坦途。在这块全球竞争最激烈、能见度最高、获利最丰厚的市场上，丰田到底要如何取得优势地位？本书提供这个问题的解答，并且检视Lexus称霸车坛所面临的挑战。作者道森采用大量内部素材，走访多位关键人物，记载Lexus的成长历程──从丰田董事会将它视为最高机密的缘起，到最近要推出的心动车系。

　　不管是在制造面或行销面，Lexus都是当今车坛最令人惊艳的成功故事。十年来，丰田的豪华车部门，从别人的笑柄，蜕变成卓越的标竿，品质傲视群伦。Lexus不止拿下的J.D.Power & Associates奖项比任何品牌还多


资料来源:车讯快报2005/9/23