四行程機車與汽車之引擎雖同為四行程設計，但其結構不同，對機油的需求也不一樣，加上兩者換油間隔並不一致，因此提醒開車族與機車騎士們，使用針對不同引擎的操作環境所設計的機油，方為保養愛車之上策。

由於機車引擎內部各組件，包括濕式離合器、離合器片、變速箱之各部齒輪及引擎內之活塞、汽缸、汽門組件等所有零件都在同一結構體內，並共用同一機油，且離合器片的摩擦與齒輪之轉動，均會產生高熱，再加上引擎之說作溫度，會使機車機油承受的引擎溫度高達 160 度左右；而由於汽車的引擎、變速箱等是獨立存在，且使用不同潤滑油，機油承受的溫度約為 1 1 0 度左右，遠較機車溫度為低。此外，因為機油具有流動散熱性，機油量少則熱效果低，而機車引擎內之機油量約為 1 公升，遠少於汽車 4-5 公升的機油量，加上機車氣冷式引擎散熱效果不如汽車的水冷式引擎，也使得機車機油溫度高於汽車機油溫度。　

再從引擎馬力輸出看，機車引擎輸出單位馬力約120Kw/1約為汽車Kw/1輸出單位馬力的1.9倍，而機車引擎馬力輸出約為汽車的兩倍，其最大馬力輸出時的轉速為14000轉，汽車則為6000轉；加上機車車身輕巧，經常以最大馬力輸出時的轉速行駛，以加快速度，因此引擎的溫度不僅高且磨秏大，由此可知，機車機油的耐高溫與抗氧化特性，使機油在高溫下依然能維持穩定的品質與一定之油膜厚度，確保以擎內部各機件受到完善的潤滑，以保護引擎。

引擎需要適當的機油來配合潤滑，運轉方能順暢，發揮最大馬力與瞬間加速性。經測試合格之機油油品能夠保護並進而延長引擎壽命，因此，選用正確的機油對於減低引擎的負擔與磨秏非常重要，同時也千萬要瞭解，機油並不是全部通用的！