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ianjang
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初露锋芒
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[转贴资讯] CHEVROLET Epica

图 1.

图 2.

图 3.

图 4.



日内瓦车展新车-CHEVROLET Epica誓言扰乱一池春水!

在本世纪初通用集团并购了韩国大宇汽车,虽然当时现行的Magnus已经问世,也依照原有的计画进军全球市场,但真正由通用大宇汽车全程研发的全球战略中大型房车,才刚刚于本届日内瓦国际车展问世!

原有的DAEWOO Magnus-Evanda,在通用集团的架构与通路下,除了DAEWOO本身的版本之外,在北美还有挂上CHEVROLET的Epica与SUZUKI Verona两种版本贩售,在欧洲与中国大陆均以CHEVROLET Epica之名销售!

看看全球平价中大型房车市场,虽然在北美有Camry与Accord独占鳌头,同样来自韩国又有HYUNDAI Sonata与双生车KIA Magentis两大战将,所以通用集团想要好好利用韩国大宇的资源,并且将之推展到世界,新一代的CHVROLET Epica便成为相当重要的战略产品,这辆车先前已经以DAEWOO Tosca的身份在韩国本土销售,而且连上海通用也将在不久之后导入,成为新一代雪佛兰景程的后继升级版本!

通用除了让新一代的Epica在产品格局上全面升级之外,这次发表的新世代车款,将以搭载直六引擎作为将来的销售主力,企图以更高的配置上打日系品牌,下踢韩国对手,但是依旧是步险棋!

全新一代Epica车身尺码明显放大,已经达到4804X1807X1449mm的水准,而且轴距也比原有的Magnus-Evanda延长至2700mm,通用集团宣称新一代Epica的车室空间称霸对手,而且还同时具备了435公升的行李厢容积,而且在欧洲销售的车款更将六具气囊、 ABS+EBD整合式煞车系统与ESP动态稳定系统,均列为标准配备。

动力系统方面,今年即将量产上市的2006年式新车,将提供排气量2.0升(直四-142hp/19.1 kgm)与2.5升列六缸引擎,后者具备达到157hp/5800rpm的最大马力,以及达到24.4kgm/4000rpm的峰值扭力,马力数据虽然不突出,但是搭配全新的五速自排变速系统之后,原厂表示起步加速0-100km/h仅需10.1秒,而且每行驶百公里的平均油耗仅需9.8公升,与搭配自排的2.0升直四版本相当,预计也将成为未来汽油版本的销售主力!

另外,明年出场的2007年式车系,将追加搭载排气量2.0升的共轨柴油引擎,提供150hp的强劲马力,以及达到31.6kgm/2000rpm的超强峰值扭力,预料将成为欧洲市场的新黑马!

虽然CHEVROLET Epica新一代车系确定将导入上海通用投产,不过由于台湾因为裕隆通用已经确定投产BUICK LaCrosse别克君越,所以CHEVROLET Epica导入国产化的机率也大为降低!


出处:汽车日报



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾电讯 | Posted:2006-03-07 00:42 |

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