繼OPEL Corsa、VW Polo與Golf之後，對於德系鋼砲一向有欲罷不能改裝意願的MATTIG改裝大廠，怎可就此放過史無前例、超強戰力的後驅鋼砲—BMW一系列，而在成功累積打造E46、E90三系列經驗值後，對於一系列，當然也是輕鬆上手！








對於原先體質便已屬優異的BMW一系列，MATTIG不打算來個換心重改手法，僅決定在原有基礎下，加以稍事修改；因此首先導入了全車化的空力套件，如前、後下擾流(各價值249歐元)，還有側裙與內斂的後尾翼等(各價值229與199歐元)，可別小看這些空力套件，雖然造型並不相當特殊，但皆通過了MATTIG的風洞測試，對於空氣力學有著十分突出的表現，換句話說，高速巡航時的下壓力，絕對是不會少的。

車尾後方除了新增的後下擾流外，四尾管便數最亮眼的配備了，完美的與後擾流緊密配合，加上特別調校過的排氣聲浪，低沉的迴響，加上伴隨轉速拉升進而高亢的音浪，相信我，你絕對捨不得打開音響！

為增加過彎極限與減少車身側傾，同時增加高速時的車身穩定性，針對懸吊系統開刀也是不可避免的，為此MATTIG為BMW一系列導入了全新設計的懸吊系統，並依照顧客預算，分別提供了價格較低的短彈簧與價格較高的整套避震器等兩組改裝部品。

既然車身都已低趴了，接下來就換組炫目的輪圈吧！Brock B13式樣的19吋輪圈，除了多輻內凹式設計外，更於輪圈唇邊緣加上了鍍鉻裝飾，說有多搶眼就有多搶眼，不過在享受吸引目光之前，你還要先付出每個329歐元的代價！