正如同前一代车款般，全新Audi仍保留着动感的线条与迷人的身型问世，然而在德国改装车厂MTM的调教下，挂上MTM铭牌的TT也将以更强劲的性能奔驰于道路上。
由于过去MTM曾有将TT的1.8升引擎炸出860匹马力，连同极速也提升至384km/h的纪录，因此在面对全新TT时，MTM可说是得心应手。MTM提供了搭载2.0升TFSI引擎的TT多达四种改装选择，在原引擎马力输出为200匹的情况下，首先是245匹马力版，接着是250匹马力与272匹马力，最后才是顶级的313匹马力版本；3.2升V6引擎部分，则是提供了280匹马力与340匹马力等两种版本。
而不论选用何种改装版本，MTM都会先为TT换上了全新的排气系统，其中包括直径70mm的排气岐管，以及直径达89mm的双（2.0升）/四排（3.2升）气尾管等。以3.2升TT为例，尽管MTM并未公布其加速性能和极速，但同样来自MTM的一份文件却指出，拥有340匹马力的TT已然足以让Porsche感到汗颜。
在操控性方面，MTM的另一改装套件品牌Bimoto，则负责轮胎以及煞车系统的研发和制造，而这部经由MTM操刀改装的TT，其足下大鞋则分别穿上了ET50（8.5 x 19）与ET45（9.5 x 19）等两系列轮圈，在车胎的部分，尺寸也分别是255/35-19和255/30-19。在煞车碟盘尺寸部分，则分为入门级的330x32mm、进阶级365x34mm，与顶级的380x34mm。
曾被Porsche押着打的TT车主们注意啦！这是一次讨回颜面的机会，当你变身MTM超级TT，届时会有许多超跑都不得不敬畏你三分。
