全文轉自ETtoday網路追追追
http://www.ettoday.com/2004...1723906.htm網路追追追／速限不再是+/-10公里 而是+/-3公里？
2004/12/15 10:01
追追追小組／調查報導
台灣交通違規案件很多，像超速這種事情，常搞得人怨聲載道，網路上的開車族對於這種事似乎也特別敏感。一封「速限不再是+/-10公里 而是+/-3公里」的信件在網路上傳遞經年，究竟信上說的正不正確呢？
>>看原信：速限不再是+/-10公里 而是+/-3公里？
首先，高速公路行車速限放寛這件事，去年已經有報導，參見網頁：
國道速限調整 25日起實施 部分放寬至時速110公里
不過，這封信之所以會引起大家轉寄的，想必是因為信裡的這一句：「公路警察局表示，違規寬限值將大幅縮短，從現行的 10 公里降為 3 公里。也就是說以後駕駛人只要開時速 104公里即屬違規！ 」
這句話其實很有推敲的餘地，「違規寬限值」是什麼東西呢？我們找遍國內的交通法規，也找不到這個名詞。倒是在報上看到另一個相似的說法：「超速取締寬容值」（參見：【2003-03-18/民生報/A4版/生活新聞】土城以南路段 超速取締寬容值擬調降 ）
根據上面這份報導指出，公路警察局在取締交通違規時，會有所有謂的「寬容值」。假設速限是100公里，那麼超過110公里才會被取締。不過，因為二高在土城以南路段的速限已經調高到110公里了，如果「寬容值」還是10公里，那麼就會有人開到120公里，公警局覺得這樣太危險，因此主張這個路段寬容值降到3公里，也就是113公里－－網路上的傳言，想必就是來自這段報導，不過卻誇大了範圍，並不是所有的路段「寬容值」都調降。
再者，根據報導，公警局的想法，警政署並不同意，認為應該全國一體。所以，我們就向公警局詢問，究竟現在的作法為何？公警局公關室的李警官表示，並沒調降到+/-3公里－－所以，大家可以放心飆到120公里囉？且慢且慢，話不是這樣說。
請大家注意一下民生報報導中所說的：「警政署前年曾通令全國交通執法單位，以『加強取締超速十公里以上的違規行為』」這句話的真正意思是指出，警政署的通令是「加強取締」，但不是「只取締」超速十公里以上的違規行為。報導中說，「這種『取締速限』往往才是駕駛人真正的行車速限」，這種說法可能會讓人誤解。
內政部警政署人員就指出，民眾往往有錯誤的印象，以為速限設100公里，就可以開到110公里，但是這種所謂的「寬容值」並不是法有明文，只是警方在執行時的一個判準，超過10公里的「加強取締」，只超過1公里也還是可以取締，不然速限設來何用？
因此，整理一下以上的查證：
1.公警局表示，目前的加強取締值並沒有因路段不同而限縮。
2.但是，這也不代表大家就可以自行在速限上再加10公里。目前是「加強取締」超速10公里以上的違規，但是這不代表超速不到10公里的，就不算違規。
