水可载舟，亦可覆舟：安全气囊一向是意外事故的救命符，尽管如此车厂还是得在上面贴上警告标签――有致命的危险，尤其对小孩！

　　安全气囊原是汽车驾驶人及乘客的一道救命符，猛烈撞击时它能保护人体避免重创。曾几何时，这种科技也对乘客造成一种威胁，尤其前座乘客是小孩。因为只有当乘客在正常坐姿时，安全气囊才能正常发挥其保护作用，然而，哪个小孩能好好坐三分钟？

　　尽管父母亲百般小心，尽管一上车我们便能看见明显的警告标签：「注意！乘客，尤其是小孩，不可将头靠在车门的安全气囊上，气囊弹出时可能会造成致命的伤害！」那又如何？问题还是没有解决！气囊的确可以在危急时保护人命，如果乘客是笔直地坐在座椅上；它却同时也可能是我们未来主人翁的杀手，因为没有一个小孩会乖乖坐着不动，就算睡着，他们的头还是会往旁边靠，若此刻气囊弹出…。这个危险是经过专家证实的，对成人也是一样，只不过一般成人不会那么无聊好动。

　　那么如果连后排坐位两侧都装了气囊呢？将小孩子固定在中间？最简单的办法是将气囊暂时关闭，目前只有奥迪汽车有这样的设计，但是，那还装它干嘛！BMW也意识到同样的问题，但除了要求乘客坐好，也没有进一步的解决方案。大众公司则完全不采用侧面气囊，原因之一就是考虑到儿童的安全问题。他用的是和富豪汽车一样的车窗气囊，车体受撞击时，气囊从车顶顺着车窗延伸下来，但它只能保护乘客的头部。这种车窗气囊在宾士的C-,E-和S-Class都是标准配备，侧面气囊则要另外加钱。就连宾士也宁愿贴上警告标签，而不愿放弃还是有其安全价值的侧面气囊。

　　气囊释出时的冲击力可怕，还是意外发生时来自侧面的撞击力严重？其实这很难取舍。两全其美的办法目前还没有，然而，未来有更多的车厂准备采用后坐侧面气囊。家长只好自求多福，最好购买头靠可调整高低且两边有扶手的儿童座（德国交通部规定十二岁以下儿童在车内必须乘儿童座），然后在不时注意他们有没有坐好，这样开车，你行吗？

买车偶从没想过要有安全气囊
看过新闻报导车子行驶中安全气囊
无故爆开造成事故的事件
让我对安全气囊没百分之百的信任
虽说它还是有其实用性
不过还是不喜欢

有气囊的车都会写说，
这是辅助气囊不是安全气囊，
最重要还是系上安全带。