廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 4650 個閱讀者
 
<<   1   2  下頁 >>(共 2 頁)
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
comeaskme 手機
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小有名氣
級別: 小有名氣 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x36
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[問題求助] 汽車的尾翼到底有多大作用
人們經常談論某個汽車的尾翼(正確名稱應為擾流板)很漂亮, 很多人也故意裝上擾流板。到底有多大作用呢?


[ 此文章被leeboy在2005-02-08 19:02重新編輯 ]

此文章被評分,最近評分記錄
財富:-20 (by leeboy) | 理由: 超過三天標題未修改!!!


獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2005-02-04 00:55 |
yentoney1 會員卡
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小有名氣
級別: 小有名氣 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x92
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

原本汽車尾翼是要用來增加汽車高速行使的下壓力~確保車身穩定
但是現在路上看到的大多為追求美觀而改裝~真的有多少作用不得而知唷~


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-02-04 01:04 |
jerry_yao 手機
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
頭銜:再出發吧!再出發吧!
風雲人物
級別: 風雲人物 該用戶目前不上站
推文 x17 鮮花 x210
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

下面是引用yentoney1於2005-02-4 01:04發表的 :
原本汽車尾翼是要用來增加汽車高速行使的下壓力~確保車身穩定
但是現在路上看到的大多為追求美觀而改裝~真的有多少作用不得而知唷~


沒錯!事實上裝飾作用大於實質作用
看順眼就給它裝了 表情


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-02-04 01:11 |
leoflc
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x5
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

我也覺得現在大多都是裝飾用
不過像F1那一種就一定是讓車穩定用的


獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:美國 | Posted:2005-02-04 08:07 |
阿壕
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x2
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

不過原廠車裝太大隻了話.會掉尾速喔..... 表情


獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-02-04 08:55 |
yentoney1 會員卡
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小有名氣
級別: 小有名氣 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x92
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

重點是在台灣還是不要裝太大隻尾翼.....條杯杯..會常常關照你的~


獻花 x0 回到頂端 [5 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-02-04 10:13 |
dow
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x1 鮮花 x2
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

裝飾的作用 大於實質的吧 除非平常開車超過160公里 表情 才會比較有差


獻花 x0 回到頂端 [6 樓] From:台灣台灣索尼 | Posted:2005-02-04 13:09 |
hsuanx
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
特殊貢獻獎
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x9
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

一般家用車的尾翼應該都是裝飾大於實質
裝尾翼的目的是增加下壓力使得輪胎與地面磨擦力增加
進而提升車子的操控能力


獻花 x0 回到頂端 [7 樓] From:台灣教育部 | Posted:2005-02-04 13:38 |
starinfo
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x36
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

是ㄚ...
真的是裝飾用途大於實際用途...
平常了不起開到200Km/h就可以吹牛半天...
實際上除非你的車車是那種9秒8秒7秒(甚至更快的...)高性能俱樂部的成員...
不然大概也沒啥路可以讓妳發揮尾翼的用途吧...

不過...
還是不要超速比較好喔...
表情


獻花 x0 回到頂端 [8 樓] From:台灣台灣固網 | Posted:2005-02-04 13:48 |
jaycefu 手機
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x1 鮮花 x6
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

根據網路汽車介紹以保時節為例
時速要到達100km/h尾翼才會有奇下壓力作用
未到達100km/h以上保時捷並未昇起有作用
在100km/h以下尾翼產生下壓力只會增加後輪負重
增加輪胎磨損 表情


獻花 x0 回到頂端 [9 樓] From:台灣政府網際 | Posted:2005-02-04 13:56 |

<<   1   2  下頁 >>(共 2 頁)
首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.064464 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言