驾驶千万不可猛加油门，以免越陷越深! 转贴自进源汽车网
在阴雨连绵天气中开车应特别小心。日前一为驾驶人未注意路面状况，不小心使汽车前轮陷入泥淖。援助公司接到求救电话后派拖车前往救援。哪知道，拖车司机把汽车从泥淖中拖出来以后，车上的ABS煞车系统警示灯却亮了。
车主认为，ABS系统为拖车司机损坏，并要求援助公司赔偿，拖车司机则极力否认自己有疏失。最后经修车鉴定受损原因后才证实，确实不是拖车司机的错。 ABS煞车系统是「防止煞车锁死」的电脑系统装置，当驾驶人用力踩煞车时，ABS系统会在短时间内做「解除煞车、再煞车」等连续动作。因为，煞车锁死后汽车轮胎即打滑，车轮打滑后驾驶人易因无法控制车行方向而出意外；ABS亮灯则表示出现异常状况。
造成ABS异常原因很多，如机械接触不良、电脑讯号有问题、车轮遭受剧烈碰撞等都是警示器亮红灯的可能原因，此时，驾驶人应将车子送修才能确保行车安全。但就ABS煞车系统的设置情况来说，拖车司机处理陷入泥浆的车子时不太可能损坏该系统，除非于拖车过程中使车轮发生严重碰撞。
至于车轮陷入泥淖时应如何处理?首先不可猛加油门，以免车轮空转而愈陷愈深。其次，可先进入一档或倒车档，一面踩离合器、慢慢加油，一面逐渐松开离合器，如此便可在「低速、滚动力大」状态下脱离泥淖。如果汽车陷入泥拧情况严重，驾驶人又无信心处理时，不妨请道路援助公司派车救援。
