广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 3111 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
Xirui
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
特殊贡献奖
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x60
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[图片分享] 法拉利360接班人─F430


  F430标志着新一代法拉利8缸型号的到来。这辆新车将从360开始使用的铝技术,带到一个全新的层次,并且从法拉利F1赛车上吸取了大量的非常重要的创新。
 
  这些创新中的2项是世界上首次用在量产车上的:电子差速器(E-Diff)以及方向盘置按钮,集中的来管理车辆动态特性。



 
  其它的F430的主要特点有非常轻,紧凑的4.3升90度V8引擎,能产生490匹马力,每升达到了114匹马力。带碳陶瓷的刹车系统能适应更为极端的驾车环境。源自F1的变速器响应时间下至150毫秒,0-100公里加速4秒,最高时速315公里。空气动力学设计包含了最新的赛车中的技术,特别平的底部以及更大的后导流器以增加下压力。



















[ 此文章被Xirui在2006-05-30 18:54重新编辑 ]



长发留于风中,任凭潇洒自在‧‧‧
献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾教育部 | Posted:2005-06-21 21:22 |
尬车小将
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: 路人甲 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x0
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

法拉力F-430采用的是F1的控制按钮及变速器~果真是台好车~驾驭他就如同在F1上的感觉了吧!!


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾教育部 | Posted:2005-06-23 10:52 |
gf75213 手机
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x16
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

老实说不太喜欢后视镜上面的F430标志..
怪怪的
屁股总觉得好像自家的哪台车去了 忘了型号
头跟360比起来似乎没有特别大的改变呢


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾教育部 | Posted:2006-05-30 20:33 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.076018 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言