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ianjang
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初露锋芒
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[转贴资讯] SUZUKI Every日本全新大改款
SUZUKI Every日本全新大改款,国内明年底跟进

虽然SUZUKI在四轮的版图并不是很大,企业规模在日本亦非顶尖,然而在轻型车领域的成就却是无人能比,尤其自1964年进军单厢商用车以来,更一举拿下长达41年销售冠军。





在日前于东京所发表的新一代轻型单厢商用车Every,是以轻型Minivan为开发概念,并跳脱商用车既有设计,将许多贴心配备和空间设计加诸于新车型上。本次推出的共有Every Wagon和Every两种型态,前者是以一般乘用为诉求,后者则是商旅两用,唯一的共通点是采用该级距首创的电动滑门,这也是新Every系列的卖点。

内部空间是以营造最佳宽敞舒适度为主,并能符合日常商用载货,所以藉由前乘客座椅前倾功能,可有效放置长物品。内装铺陈则强调年轻生活化,除了基本的黑灰色调,米色内装搭配金属饰板一扫商旅车的单调乏味,顶级车型更拥有高档的恒温空调、2DIN音响主机。而车头外型则和现行款Wagon R非常神似。至于其他配备如电动后视镜、悬空式排档座、镀铬仪表外环、置物格、置杯架等一应俱全,当然消费者还可选择双色不织布椅面。

动力上依旧为660cc排气量,分为自然进气与涡轮增压两种型态,可搭配五速手排和四速自排变速系统。日本报价Every Wagon「PZ Turbo Special」2WD/4AT为日币1533000圆(约合新台币50万元),Every 「PC」2WD/5MT为日币963900圆(约合新台币33万元)。

此外,根据AutoNet的了解,新Every导入国产化时间将在2006年底,最快在第三季左右问世,搭载引擎则沿用目前的直四1.3升,由于此车在国内仍是商用车定位,所以配备可能不若日规来得豪华,但也可能为了提升竞争力和改变商品车格,说不定会打出轻型Minivan的诉求。


出处:汽车日报



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-08-29 13:14 |
car700628 手机
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还没看到实车....不知道好不好看ㄝ...


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾台湾电讯 | Posted:2005-08-30 02:14 |

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