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当新一代Focus ST今年10月于英国首卖后，国内福特六和亦赶紧向欧洲Ford争取配额，果然赶在11月15日正式向国人介绍New Focus ST 2.5 5门版，同时宣布于年底前提供限量10辆的配额，以103.5万的接单价，抢先让爱好Focus的性能车迷，同步拥有这款欧洲当红的掀背钢炮！而在评估位于德国的Ford Saarlouis造车厂生产进程与船期因素后，预估首批Focus ST将于明年3月运抵国门并正式交车。
超越上一代Focus ST 全新一代Focus ST与上一代相同，均透过设于英国的欧洲Ford Team RS赛车技术研发部门，累积多年的赛车技术，以追求纯粹操控乐趣为目的而所打造出产品。而在动力、底盘、煞车与传动系统的全面进化下，新一代Focus ST亦以德国Nurbürgring赛道单圈8分51秒的成绩，将上一代Focus ST的测试成绩往前推进12秒，已明确证明新一代Focus ST成长的产品实力。
动力移植自Volvo的2.5升Duratec 5缸20汽门涡轮引擎，6,100转有226匹马力，而拜涡轮增压之赐，1,600转即可爆发32.6公斤米的扭力值，搭配MMT6六速手排变速箱，让Focus ST 0-100公里加速度仅需6.7秒，而最高极速则达256公里。
坚强的足下功夫 悬吊系统，前悬吊采麦弗逊独立悬吊加弹簧线圈，后悬吊则为长短臂独立悬吊加多连杆设定，而为因应强烈的运动性能，悬吊系统降低25mm，并搭配ESP车身动态稳定系统，以提供更高的操控稳定性。另外，煞车系统一并进行提升，采用320x25mm大型前通风牒与280x11mm的后实心牒，置放于18吋的五爪力立体外张式铝圈内，透过四活塞卡钳与225/40 R18跑胎，让煞车效能与抓地力益加提升。
主动性安全配备方面，ABS、EBD、EBA与ESP均列为Focus ST标准配备，同时亦搭载AFS主动式转向头灯，让驾驶在夜间行驶拥有更佳的视野，以提高行车安全性。另外，被动性安全配备，总计有双前座气囊、侧边气囊与前座气帘共五颗气囊。
牛肉就在这里！ 由德国进口的Focus ST 2.5，不但汇集Ford最新的运动科技，加上以226匹最大动力搭配福特六和所开出103.5万接单价，换算性能迷最重视的C/P值，一匹马力竟然花费不到5000元！能以这样的条件，即可坐拥一部流有WRC赛车血统的德国掀背钢炮，不但极具市场吸引力，更具备让竞争对手相形失色的本钱！看来福特六和内部所预定年销售约100辆计画，实现的可能性相当乐观。
另外，国内Focus ST 2.5的接单价格，有没有如同福特六和于记者会所言的「真心交朋友」价格呢？若以率先公布售价的英国市场为基准，此次引进的产品层级约为英国的Focus ST2，两相比较之后，国内虽然少了HID头灯与欧洲地区较惯用的除雾前档，不过与当地英镑18,495，折合台币约110万的售价相比，即可明确感受到福特六和在售价上确实展现了十足的诚意。
转自
http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3367
