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北欧汽车品牌Volvo又有新作即将发表，1月31宣布将于2月28日展开的日内瓦车展，向全球车坛展示新一代S80的风采，并预计将于今年6月正式让新S80上市。此次改款的S80，除了外观与内装的更动之外，动力性能的跃升将成为最大的改变，包括推出搭载V8引擎的四轮驱动版，以及最新开发的直六引擎，届时新一代S80将具备更佳的动力，以吸引全球买家的目光。
动力大幅跃升 Volvo表示，身为当家旗舰的第二代S80，顶级款的动力将移植搭载于XC90的V8引擎，届时S80将拥有315匹马力与44.9公斤米的扭力输出，跃登Volvo最强大输出动力之巅峰。为了让V8动力能完整释放，新S80 V8动力版将配备Volvo最先进的Four-C（Continuous Control Chassis Concept）连续控制性底盘概念系统搭配DSTC动态循迹防滑控制系统，可凭藉灵敏的资讯反馈系统，针对各种行车路况，即时调整悬吊阻尼的软硬度，以提供最佳的舒适性与操控性。
最引人瞩目的，是S80将推出一颗全新研发的3.2升直列六缸自然进气引擎，引擎本体的精巧化工程让体积莫约等同于以往的四缸引擎，更在运用铝合金材质的轻量化设计下，总重仅有180公斤，动力数值可输出238匹马力与32.6公斤米的扭力，而在环保油耗表现上，这颗3.2升引擎亦相当抢眼，同时通过ULEV II极低废气排放汽车第二阶段标准与Euro 4欧洲第四期排放标准，搭配六速自排之后，不仅引擎动力可顺畅地转换至前轮，综合路况下的平均油耗亦有每百公里9.9升的水准。
除了上述两款引擎之外，S80亦将运用Volvo闻名的2.5升五缸涡轮增压引擎系列，包括汽油款的200匹马力与30.6公斤米，以及柴油款的185匹马力与40.8公斤米可供选择。
Volvo首度搭载ACC系统 全新S80另一项特点，便是Volvo首部引进ACC(Adaptive cruise Control)车距感应式定速巡航控制系统的车款，透过装置于车前的先进雷达感应系统，在定速巡航时与前车将可保持预设的距离，同时，此系统亦具备撞击警示功能，在S80与前车未保持适当距离时，车内将响起警示音与灯光以提醒驾驶，煞车系统亦立即进行煞车力辅助状态，以适时提供驾驶最佳的煞车力道。相信第二代S80在进化的动力性能与科技化配备加持后，将可为Volvo品牌在豪华房车的领域，更加添不可忽视的全新竞争力。
转自
http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3773
