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litchi
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[紙模分享] 世界第一架飛行器-14 Bis

圖 1.



中國日報網站消息:作為飛機的最先發明者,美國萊特兄弟的名字早已被載入人類史冊。今年12月17日正好是萊特兄弟發明飛機一百周年,也是人類飛行百年紀念日,美國等很多國家都將舉行盛大紀念活動。但是,在巴西,所有人都認為這是人類歷史上的巨大不公,因為在他們看來,發明飛機的偉大英雄應該是一名巴西人——著名飛行先驅阿爾貝托·桑托斯-杜蒙特。

  據英國媒體12月10日報道,在巴西,你問任何一個人“是誰最先發明飛機?”,他們都會告訴你,是巴西人阿爾貝托·桑托斯-杜蒙特!巴西人對他非常崇敬,提供了大量証據來証明是他率先發明了飛機。而且,巴西人表示,桑托斯-杜蒙特成功地制造了世上第一個氫氣球,還成為首位乘坐機械飛船成功圍繞巴黎鐵塔飛行的人,在人類飛行史上寫下了偉大的一筆。

  桑托斯-杜蒙特撰寫傳記的保羅·霍夫曼在傳記《瘋狂的翅膀》中寫道,1906年10月12日,桑托斯-杜蒙特登上名為“14 bis”的飛機,成功地飛至60米高空,這是世界上第一次成功的動力飛行,桑托斯-杜蒙特也作為發明飛機的第一人贏得了人們廣泛的尊重和歡呼。

  目前,人類歷史上公認的發明飛機者卻是萊特兄弟,1903年12月17日,他們在美國北卡羅來納基蒂霍克村外不遠的空曠沙灘上試飛成功,開創了人類飛行的新時代。

  盡管桑托斯-杜蒙特成功飛行的時間比美國萊特兄弟晚了3年,但巴西人堅持認為,萊特兄弟當時所發明的飛機並不是依靠自身動力推動起飛的,他們的飛行也沒有達到真正意義上“飛”的標准。

  巴西一名知名物理學家、研究桑托斯-杜蒙特的專家巴若斯說,當時人們還沒有明確定義,區分“飛行”和“延長式跳躍”,其實萊特兄弟的飛行並沒有達到“飛行”的標准。

  但桑托斯-杜蒙特1906年的飛行完全符合所有標准,他的飛機依靠自身引擎推動,不借助其他任何工具。而且,他在眾多專家和觀眾面前進行了公開飛行,不僅達到了預定高度,而且安全降落。

  巴西首都的一名出租車司機很不滿地說:“這簡直就是人類歷史上最大的錯誤之一,萊特兄弟根本不是最先發明飛機的人。他們的飛機需要借助彈射器,他們試飛的時候也沒有其他人在場。”

  巴西的一些物理學家也非常遺憾地說,如果人類在9世紀末已經確定“飛行”的標准,萊特兄弟的飛機以及他們那簡簡單單的飛行根本就不算數。

  面對這些激烈的爭議,美國國家航空航天博物館(The National Air and Space Museum)的負責人彼得說,巴西人的上述言論很荒謬,桑托斯-杜蒙特1906年首次飛行的時候,萊特兄弟已經在空中飛行了很多次了,其中有一次飛行了40分鐘。彼得還說:“即使在1903年,他們的飛機在空中也停留了59秒,並飛行了260米。”

  法國的一名專家也認為,萊特兄弟的飛行應該得到公認,不過他對巴西人的觀點也非常理解。他說:“這當中體現了強烈的民族和國家情感,飛行是人類歷史上非常重要的一步,每個國家都希望自己是領先者。”

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獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2006-03-02 18:55 |
fenbffn
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that's so good .i want one!!


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣數位聯合 | Posted:2006-04-06 03:25 |
5paul
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路人甲
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表情 感謝大大分享!!不知道是否能滑翔或是純觀賞??反正先做再說.感恩!!


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-05-24 20:42 |
jessmancool
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初露鋒芒
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感謝大大清楚的講解,模型也很有趣


獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:台灣政府網際 | Posted:2006-07-03 15:53 |
hmt77777
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路人甲
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實在是太帥了~我好喜歡阿!!!


獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:臺灣 | Posted:2007-12-06 07:22 |

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