图 1. 亲自主持年度的重要产品的上市，台湾戴姆勒克莱斯勒总裁葛福睿以热情的笑容，展现对R-Class无比的信心！
图 2. 不论由任何角度，R-Class总是能让你捕捉到不同的风格，是跑车、豪华轿车也是休旅车！
图 3. 透过第二与第三排座椅前倾放倒功能，可以顺利创造出高达2385公升的平整置物空间。
图 4. 再放大车身尺码的同时，R-Class对于豪华的定义仍有坚持，展现出十足气派的顶级座舱氛围。
Mercedes-Benz用来传达豪华运动跑旅概念的R-Class，由去年3月的纽约车展算起，在历经一年的等待之后，3月8日正式由台湾戴姆勒克莱斯勒引进国内。此次引进国内的R350与R500均为拥有3215 mm轴距的长轴车型，台湾戴姆勒克莱斯勒亦同时宣布，将以332万与419万的售价，将六人座设定的R-Class介绍国内多金消费者。
展现GST运动跑旅本质 R-Class拥有创新的外观、丰富的配备与强劲的性能，这些都是R-Class的产品特征，但是要说到R-Class的产品精髓，其实就是GST(Grand Sports Tourer)三个字！让向来专精于豪华车领域的Mercedes-Benz，在面临全球日益兴盛的运动与休旅消费喜好时，决定以R-Class融合各项当红潮流，展现结合大型车身尺码、强悍动力性能与休旅豪华风格的产品定位。当然，成功切入时尚潮流，就成为R-Class自发表后持续引人高度瞩目的原因。
当然，融合各家之长的R-Class，在车身外观上便自然地流露出混合风格，仔细绕一圈欣赏R-Class后，可以发觉箭形车头、前倾式椭圆头灯与中置醒目的德国三星厂徽，透过由引擎盖两侧升起的立体感造型，让R-Class成为蓄势而发豪华旗舰。
由A柱往D柱刻意向后延伸的车顶线条，让R-Class拥有近似Coupe的流畅动感线条，即使超过五米长的车身亦不显累赘笨拙。相较于车身其他部位较为流线特色，R-Class的车尾造型则显得圆润饱满多了，厚实感十足的设计搭配大面积的菱形尾灯，让车尾成功兼具SUV的沉稳感与跑车的运动风格。
内装、空间，高标准呈现 根据原厂资料表示，工程小组以「怎么样的一部车，才能提供足足六名乘员一致性的Mercedes-Benz顶级享受？」为出发点的设计原点，造就出R-Class拥有的5,157mm车长与3215的超长轴距，确保座舱拥有最佳的空间表现，并采用4+2的座椅设计，让第二排与第三排放得下四张全尺寸独立式座椅。先天的车身大尺码搭配提升空间运用的灵活设计，让R-Class稳稳地摆出令人难以抗拒的优异车室空间。
在营造舒适性上，R-Class倚重宽敞的空间之外，更以丰富的舒适性配备取悦每一位车主，包括具备双前与后方的分区独立自动恒温空调、Audio 20 CD音响搭配8支高传真喇叭、全景式电动玻璃天窗、精心设计的车室隔音与抑制风切设计，让所有乘员能在旅程中享有最顶级的移动体验。
科技展现安全性能
为了建构强韧的车身结构，R-Class运用高强度合金与超高强度合金，二种不同强度合金打造复合式车体结构，让车体能于撞击过程中，吸收大量的撞击力道，并提供超高抗扭曲性和刚性。车内被动安全方面，配备了两段式SRS气囊、自动紧缩与束力限制的前座安全带、前座侧面气囊和全车侧窗气囊等，以确保撞击时的所有乘员安全防护。
为防止颈椎的致命伤害，车内一配备NECK-PRO主动式头枕，能在感应系统侦测到车身遭受后方撞击时，枕会立即前移44mm及上升30mm，以保护驾驶人和前座乘客。另外，为提升驾驶在行车视觉上的安全性，R-Class标配具备主动转向功能的HID头灯组，让车主掌握更清晰的路况与避免视觉盲点造成的意外。
主动安全防护方面，ABS、ASR加速防滑控制系统、ESP动态稳定系统、BAS煞车力道辅助、EBD电子煞车力分配与胎压检测等辅助系统，亦列为标准配备。同时，R-Class亦提供先进的PRE-SAFE主动安全防护系统，电脑系统将连结主动和被动安全系统，针对可能发生的立即危险预作反应。
双级距动力，同样精采 R-Class的车身悬吊设定为前双A臂后四连杆附AIRMATIC类主动式气压悬吊系统，让宽轮距与长轴距R-Class，在动力操控和乘用舒适性上，呈现出兼具两者优点的最佳表现。其中最具科技性的部分，在于气压悬吊系统与ADS可调式避震系统一起作动，系统可在考虑路面状况、驾驶情况，与车身负重等因素后，阻尼能在0.05秒内自动调整出四级悬吊模式，以提供最佳的车身反应。同时，驾驶人也能透过中控台上的按键，自由选择「自排」(Auto)、「跑车」(Sport) 和「舒适」(Comfort) 模式，让整体操控更具乐趣。
此次引进国内的R350与R500，分别搭载一颗3.5升V6引擎与5.0升V8引擎。首先，R350的V6引擎可输出272匹马力与35.7公斤米的扭力值，R500的V8引擎更可输出高达306匹与47公斤米的充沛动力，同时搭配7G-TRONIC七速电子自排自动变速系统，让大尺码的R350与R500在0-100km/h可轻松跑出8.4秒与7.0秒的佳绩，搭配方向盘换档控制系统，让R-Class堪称为十足敏捷的六人座豪华劲车。
独特的运动跑旅定位，R350与R500同时以伶俐的动态性能，宽敞的灵活座舱空间、丰富豪华的舒适性设备以及车头闪亮三星标志，所代表无可取代的豪华品牌形象，势必掀起国内豪华车坛的另一阵炫风！
转自
http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3911
