图 1. Chevrolet Captiva先前便曾以S3X概念车的身分和世人见面，或许在新鲜感上稍嫌失色，但是保留了概念车上出色的外观风格设计；在内装设计上银黑为主的色调，展现出SUV车款该有的运动气息。   

图 2. Epica外观上散发出十足的欧陆风格，在包括头灯组等细节部份更是经过精心设计，希望能够成功抓住欧洲消费者的胃口；在内装设计部分，和Captiva相仿的线条，不但同样符合人体工学，也让世人能够感受到一致性的家族特色。   

图 3. 2700mm的轴距，使得定位为中型房车级距的Epica在空间表现上颇为出色。   

隶属于GM集团旗下，近来积极进军欧陆市场的Chevrolet品牌，在今年的日内瓦车展正式展开之前，预告了一款小型SUV以及另款中型房车将会亮相，如此大动作的新产品发表，让这个美国血统的品牌在欧陆受到不小的注目；在当时原厂对外公布的资讯大多仅止于外型和动力单元部份，如今两款新车正式亮相，也终于揭开了外界对其神秘的面纱。
造型实用兼顾
在小型SUV新车Chevrolet Captiva的部份，由于先前便曾以S3X概念车的身分和世人见面，或许在新鲜感上稍嫌失色，但是保留了概念车上出色的外观风格设计，仍然成功抓住了不少目光；不过身为Chevrolet旗下在欧洲首款搭载柴油引擎的SUV，原厂希望Captiva除了拥有迷人外型外，也能提供绝佳的实用机能；长宽高分别为4,635mm、1,850mm以及1,720mm，除了可提供七人坐车型的宽敞空间外，五人座车款更可提供405升(VDA标准测量法)的行李置放空间，而包括前坐在内的所有座椅都能向前摺叠，以提供大型物品的收纳之用；而内装符合人体工学的中控台设计，搭配铝合金饰版的配置，更加贴近SUV车款该有的运动气息；在日内瓦车展亮相之后，Captiva预计将会在稍后六月进入欧洲当地的展示间。
肩负三个第一
至于另款中型房车Epica，则肩负了Chevrolet的三个第一，首先他是该品牌在欧陆首款搭载六缸引擎的产品，其次他也是在欧陆市场该级距中首款采用直六引擎了车辆，最后在2007年初，还将会有另款柴油引擎加入Epica的动力单元；在外观上散发出十足的欧陆风格，在包括头灯组等细节部份更是经过精心设计，希望能够成功抓住欧洲消费者的胃口；长宽高分别为4805mm，1810mm以及1450mm，而轴距也达到2700mm，使得定位为中型房车级距的Epica在空间表现上颇为出色，而行李箱部分的容积也高达435.l升(VDA标准测量法)，相信摆放全家出游时的行囊也可轻松办到；而在内装设计部分，和Captiva相仿的线条，不但同样符合人体工学，也让世人能够感受到一致性的家族特色。
融合各方特色
综观这两款新车，虽然还是挂着来自美国的Chevrolet品牌，但是产品本身早已跳脱一般人对美国车的传统印象，不但融入不少欧风气息，甚至也可见到日式的细腻风格，也由此可见GM集团近来极欲力挽狂澜的决心；而随着裕隆通用汽车的在台成立，或许在不久的将来，这样融合了各方特色的车款，也将会有可能挂着Buick的品牌现身本地市场。

转自http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3912