图 1. Nissan近年来大量推出概念作品，小型个人化SUV也是Nissan欲推出的产品之一。
图 2. 新一代Skyline GT-R \'07年秋天上市---Skyline GT-R概念车东京车展亮相后，媒体便纷纷臆测这款东瀛战神未来的动向，甚至更有媒体猜测GT-R会针对市场而改用V8引擎。但从Nissan最新的产品计划之中，GT-R很明确的使用双涡轮增压V6引擎，而原本谈论的V8引擎计划其实另有用途。
图 3. 大改款Silvia\'09年登场---其实相当受甩尾族欢迎的Silvia并没有被原厂放弃，它预计在09年重返市场，只不过随着品牌价值提升，售价也将较以往更为提高。它仍采用后轮驱动、现阶段所安排搭载的是2.0升直列四缸引擎，未来会有更大排气量的引擎采用。
图 4. 全新4WD Sport/四轮驱动--\'07年推出--命名目前未定，Coupe车型，等级定位次于350Z，采用全新四轮驱动底盘。
图 5. 大改款350Z/后轮驱动--གྷ年末大改款---全新一代的350Z造型将融入70年代名驹240Z的轮廓，采灯罩式头灯，后轮驱动。
图 6. Urge/Azeal/前轮驱动--ཅ年登场---搭载2.4升直列6缸引擎，造型撷取至350Z，并采用前轮驱动的小跑车。
图 7. 原预计今秋登场的新X-Trail，将延至07年上市，它的造型轮廓撷取自Zaroot，将搭载QR系列的2.5升与2.0升引擎。
图 8. 车市News---Infiniti G37 延至第四季上市----全新一代的Infiniti G系列将在今年4月全球发表，预计于10或11月正式上市。它将采用全新的VQ37DE引擎，最大马力输出达330匹马力，并更名为G37。G37的四门房车版本将先推出，日本的预估售价将在300万元日币左右，而Coupe跑车版则将在明年4或5月于日本发表，预估售价将在350万元日币左右。
苹果日报
随着战后婴儿潮（baby boomer）世代逐渐步入退休期，消费主力也开始上移并准备交替，这也牵动了Nissan未来的品牌定位与产品推出。Nissan将定位的比现在略为高级，同时产品也将更有个性，其中产品计划中最特别的部分莫过于跑车推出，在Nissan的思维里，跑车将会是未来重要并且获利的销售级距，而不再只是品牌形象而已。报导╱林耿弘 照片来源╱Nissan
自1999年，Carlos Ghosn正式接任Nissan社长，便开始一连串的企业革新计划，他也很神奇的迅速让Nissan扭转劣势，创造了经营奇迹。在2003年，他进一步提出「180计划」，1指的是年销量突破100万辆、8则是8％纯利率、而0指的是0负债，他用很短的时间便达到此目标，也让他在去年提出新的企业方针：「品牌价值提升计划」。在新的规划中，Nissan除了将品牌价值与形象再往上提之外，还将在2008年之前投入10款全新车型、以及18种改款新车。而原本预定在今年秋天登场的新款X-Trail，也将可能延至明年夏天，而延期的主要原因，据传是因为主要消费族群并不很能接受原来的提案，整体调查结果意愿度偏低，而不得不急改计划。
Nissan ཁ年度销售状况
05年全球销售总计：359万7748辆
05年北美销售总计：138万2585辆
北美市场销售所占比例：38.4﹪
05年日本销售总计：86万6157辆
日北市场销售所占比例：24﹪
