各位好！

我的车是有六年历史的第一代悍将125，不晓得是怎样，我家两台同期买的悍将，都有这个毛病；不管买多昂贵的大灯（HID不算），别说照亮马路，连照到前面车子也要很近距离才看得到原来有开大灯（多近呢？差不多五公尺以内吧>Q< ）

我从原装的18W灯泡，换成 25W的超白光，也换过LED（很多LED灯泡组合的那种），也用过欧斯朗推出的超白光灯泡，结局都一样。



除了换装什么强光器、改电路，甚至改发电机之外，还有没有什么方法可以让我的大灯光亮一点的呢？

建议装个逆电流吧~很多车子不吹油门电灯泡救感觉快熄掉了~这是代表车身的电力不够 废话希望能帮助你

下面是引用风雪刃于2006-04-24 21:04发表的 :
建议装个逆电流吧~很多车子不吹油门电灯泡救感觉快熄掉了~这是代表车身的电力不够 废话希望能帮助你

感谢您的回应^^


不过，我试过，有没有催油门对我而言都是一样亮，应该问题点不在这里....



还是感谢您的回应^^

应该有很多原因!!
不是只有换灯泡而已!!
那只是治标~~
比如说大灯的反射镜是不是氧化了!!
灯罩是不是刮花了~模糊了~
电瓶是不是用很久了(电瓶寿命大概是五年)
线路如果老化氧化了也会影响供电!!
有没有额外自己加装闪光器....
....现在想到的是这些!!
其他哩哩扣扣的就还没想到噜!!

灯座勒~上次我迦魶台老风光就是这样
换一换又觉得不亮.所以拿去检查检查吧

低瓦数要有高照明很难= =" 除了HID以外根本不可能达到...

第一代悍将，两颗灯泡的吧~ 这样加起来才50，又配合悍将那个不怎样聚光的灯具，当然亮不起来！

改强光器->不怎么会亮
改电路->根本不会变亮
改发电->有机会变亮

你需要的：
改HID
改灯具
改灯座

把旧的雾化掉的灯壳换掉
后灯和仪表灯LED化把电留给大灯用
线路改成直流点灯再装上35W小皿x2

应该会亮点

发电量不够,只够推18w灯泡,换成35w也没用,直接改变发电方式吧!!改三相

下面是引用SaintChris于2006-04-24 22:06发表的 :
低瓦数要有高照明很难= =" 除了HID以外根本不可能达到...

第一代悍将，两颗灯泡的吧~ 这样加起来才50，又配合悍将那个不怎样聚光的灯具，当然亮不起来！

改强光器->不怎么会亮
.......

我的老悍将的确是两颗灯泡，原本的功率额定分别各18W（灯座上有标示），换成25W的的确有比较亮，但原本还可以活久一点的电池瞬间就挂点了 >Q<


至于，换HID.... 那差不多是我那台现在仅存的等同价值了吧（上次爬文，网友说随便改装就要价一万以上..... Orz ）


看来，比较便宜，但效果可能不太明显的，就是换灯座（整组换掉），还有把其他地方的灯光换成LED来省电一途了.........


换发电？ 应该也是大成本吧？

电瓶会挂，是因为回充不足~

换HID，名牌才要上万，台制的大约4000稿定！但是看您这电力，也打消HID的想法吧...