2006年9月份臺灣汽車市場銷售報告
【 U-CAR 小亮 】

時序進入秋季，天氣帶來了涼意，而汽車市場似乎因此而更降低了溫度。雖然已經過了農曆7月，9月份的汽車市場並沒有原本預期的大回溫狀況。雖然較8月份的銷售仍成長了42.8%，但是相對於2005年同期的表現，仍僅有55.4%，下滑幅度達44.6%之多。整個9月份臺灣市場的新車銷售量為25,005輛，較8月份的17,513輛好上不少，但是就季節因素考量，仍屬冷清。而9月份的持續不振，亦讓2006年前三季的銷售總量僅為286,238輛，較2005年同期的比例，繼續下滑至70.5%的水準。

就品牌排行來看，Toyota繼續維持市場龍頭的地位，以6,850輛的成績，拿下27.4%的市場佔有率。而之後的品牌排名維持不變，依序為Mitsubishi、Nissan、Ford以及Honda。而除了Toyota之外，仍沒有其他品牌能跨過5,000輛的銷售門檻。

除了市場的前三大有較明顯的差距外，第4、5、6名之間的差距僅二百餘輛，分別由Ford、Honda、Mazda以銷售輛1,877台、1,623台、1,560台拿下。來而分佔市場第7與第8的Hyundai與Suzuki，二者之間的差距也僅十台不到，就市佔率的角度來看，成績相等。

從各品牌的排名看來，自今年5月份之後，Mazda品牌僅在7月份拿下第5，其餘月份均無法擠進五大車廠之列，雖然全年度第5的地位尚不至於失手，但來年能否再站穩五大車廠之林，恐怕還得勉力經營。

2006年9月廠牌別銷售排行
總和 (國產＋進口)   進口廠牌
名 廠牌 銷量 上月比 去年比 市占率
1 Toyota 6,850 190.9% 61.5% 27.4%
2 Mitsubishi 3,551 163.3% 46.6% 14.2%
3 Nissan 2,894 139.9% 41.3% 11.6%
4 Ford 1,877 117.5% 43.8% 7.5%
5 Honda 1,623 111.7% 76.0% 6.5%
6 Mazda 1,560 144.8% 65.0% 6.2%
總市場 25,005 142.8% 56.7%
名 廠牌 銷量 上月比 去年比 市占率
1 Volkswagen 639 130.1% 87.2% 14.5%
2 Lexus 432 192.9% 116.4% 9.8%
3 Mercedes-Benz 402 139.6% 72.7% 9.1%
4 BMW 398 154.3% 63.9% 9.0%
5 Audi 206 145.1% 102.5% 4.7%
6 Kia 194 109.0% 26.5% 4.4%
總市場 4,422 134.7% 71.9%



促銷不動，車價反而開始走揚

面對持續不佳的消費氣氛，各大車廠無不努力提振買氣，有許多原本檔期應在年底的年度促銷活動，在9月份都已經展開，便是希望汽車市場能夠回溫，增加銷售的成績。

然而在車廠努力宣傳的同時，卻在消費者間產生了另外一種冷淡的對比。有許多消費者認為當汽車市場銷售不振的時候，已經成為買方市場的形態，消費者應該繼續延遲消費的狀況，讓車商捧出更大的誠意、更大的促銷條件，讓消費者能夠享受更大的利益。

這樣的看法，在進入這一波車市不景氣的初期，似乎是沒有錯的。從2005年10月份開始，眼見車市急凍，各車商便以持續加碼優惠來提昇買氣，現金折讓空間的確是一個月多過一個月。但是檢視9月份朋友購車回報的狀況，這樣的狀況反而不再持續。不論是什麼品牌，在店頭的折讓條件，都有收手的狀況，打破過去的傳統，亦讓消費者感到錯愕。

車商口袋見底，促銷減碼

這樣狀況的出現，事實上代表著車廠已經到達條放送的底限。據U-CAR探詢車廠人員所獲得的回應，各車廠促銷條件的放送已經送到手軟，可是消費者依舊不領情，使得車廠人員開始回頭檢討促銷手法的內容。原本，企業存在的目的即是獲利，之所以願意捨棄短期利潤，乃是將目標放在擴大銷售量及市場佔有率等長期而間接的利益。

然而，在一手好牌出盡之後，消費者依舊不買帳，車商已到達提供促銷條件的臨界點，已再沒下探的空間與理由。既然繼續流血行銷仍挽不回業績，還不如減碼以提高銷售的利潤，來得更為實際。因此在9月份的促銷活動雖然更為大張旗鼓，但促銷的內涵及折讓的空間均已改變。

銷售不振，影響未來10年台灣汽車市場發展

而除了市場銷售不佳，造成促銷減碼之外，對於整個汽車市場，其實還有一股影響更長遠的暗流正在形成。

在前兩年臺灣市場創下50萬規模時，各大國際車廠對於臺灣市場的看好度明顯提升。為了在臺灣市場擴大佔有率，各品牌對於臺灣市場的產品線編成，都做了一定的調整與規劃，許多過去國產車廠力求無門的產品，也都欣然答應授權引進國產化組裝生產。

然而當市場遭遇不景氣時，市場表現自然與50萬規模時不同，許多車款便因此無法達到營利的門檻，這將使得許多新車的導入計劃因而被迫重新評估，甚至叫停。而這樣的狀況，對於臺灣汽車市場的影響，甚至可能長達10年之久，著實讓許多知道內情的愛車人士為之扼腕。

市場規模應以40至45萬輛為穩態，重新規劃產品策略

就業界人士的看法，臺灣市場的規模應大約在40到45萬輛之間。如同股票市場一般，當景氣變化時，市場的漲跌，往往超過基本面的波動。也就是說，當景氣好時，45萬的市場規模有可能過熱而虛胖至50萬；而景氣轉冷時，40萬輛的市場能量亦可能僅創造出35萬台的銷售成績。而今年的冷淡，正是市場對於經濟變化的修正所導致。對於車廠而言，以40至45萬的市場規模為基礎，重新規劃銷售及產品計劃，方不致於過度樂觀或過度悲觀。

Toyota三劍客再回榜首，Nissan Tiida勇奪第4


在國產乘用榜部份，在交車禮的促銷活動之下，Toyota三劍客在9月份再次展現活力，雖然不及過去三者同時跨過2,000輛的關卡，但是相對於8月份的表現，已有長足的進步，而這三者，亦是整個9月份唯三可以跨過月販1000輛門檻的產品。

來自Nissan的Tiida則展現出不凡的實力，在店頭促銷條件縮手的情形下，仍掛出了845輛的成績，超過了受市場好評的Honda Civic，拿下了第4名的位置。而在第5名Civic之後，則是Suzuki當家小生Swift。在旺季相對弱勢的Swift，在8月之後恢復戰力，9月更加入了電動座椅設備，使其產品魅力提升，在9月份站上了第6名位置。

而在Swift之後則是Mazda Mazda3、Nissan Teana等熟客。而Nissan March則再次以480輛的成績，擠上第9名位置，而以配備取勝的Ford長青樹Tierra，則以455輛成績，拿下榜上最後一個位子，亦以最年長的年紀，成為Ford品牌下銷售最佳的產品。

柴油勁道不減，Tuscon再次稱王休旅市場

在休旅榜部份，搭載柴油引擎的Hyundai Tuscon，再次展現驚人的魅力，以838輛成績，以9輛的差距，再次打敗強敵Toyota Wish，拿下休旅榜第1名位置。而近幾個月休旅榜上另一受歡迎的Honda CR-V產品，則在Toyota Zace及Mitsubishi Canter等商用車竄起的情形下，只能暫居第5名的位置。而Nissan X-Trail、Mazda Mazda5以及Ford Escape，則分別站在第7名、第9名與第10名的位置。

2006年9月國產車名別銷售排行
國產轎車   國產休旅 / 商用車
名 車款 銷量
1 Toyota Corolla Altis 1.6 / 1.8 1,807
2 Toyota Camry 2.0 / 3.5 (New) 1,493
3 Toyota Vios 1,370
4 Nissan Tiida 1.6 / 1.8 845
5 Honda Civic 1.8 / 2.0 806
6 Suzuki Swift 1.5 727
7 Mazda Mazda3 1.6 / 2.0 640
8 Nissan Teana 2.0 / 2.3 / 3.5 637
9 Nissan March 1.3 480
10 Ford Tierra 1.6 / Activa 1.6 455
名 車款 銷量
1 Hyundai Tucson 838
2 Toyota Wish 2.0 829
3 Toyota Zace 1.8 / 2.4 685
4 Mitsubishi Canter 664
5 Honda CR-V 2.0 639
6 Mitsubishi Veryca 565
7 Nissan X-Trail 2.0 / 2.5 532
8 Mitsubishi Varica 505
9 Mazda Mazda5 2.0 440
10 Ford Escape 2.3 / 3.0 386



VW蟬聯冠軍，Lexus回復火力


在進口市場部份，國產市場的不景氣似乎也慢慢向上擴散至進口車市場。9月份的進口汽車總共銷售了4,422輛，僅有去年同期的71.9%，下降至今年以來的最低點。在進口品牌中，來自德國的Volkswagen繼續走強，在旗下各車型新世代換裝完成及柴油引擎加持之下，掛出了639輛的成績，衛冕單月銷售冠軍寶座。

而在7月份以促銷活動提前實現購買潛力的Lexus，度過8月份的低潮後，則在9月恢復正常，掛出了432輛的成績，較2005年同期成長16.4%，拿下排行榜亞軍的位置。而高級車的另兩大龍頭Mercedes-Benz以及BMW，則分別掛出了402輛與398輛的成績，拿下第3名與第4名成績。


而9月份品牌榜上最大的驚奇，則是同樣來自德國的Audi，拿下排行榜第5名的成績。自從2003年12月的年底大促銷活動之後，Audi一直都與品牌排行榜無緣。而本月在A4掛出64輛，以及Q7上市的幫助之下，一舉掛出了206輛的成績，擠下了平價的Kia，拿下進口第5大品牌的地位。

Lexus與VW的年度之爭

而全年度截至9月底止，VW的累計銷售量在本月再度超越Lexus，逐步朝向年度進口銷售冠軍邁進。雖然VW與Lexus的市場定位不同，放在同一比較基準並不公平。但若以進口年度品牌銷售冠軍的爭奪，VW與Lexus的這場戰役，恐怕將就此底定。何以如此斷言？原因無他，乃市場客觀條件使然。

由於明 (2007) 年度開始，汽車貨物稅率將有所調降。2,000 c.c.以上小客車的貨物稅將從35%調降為30%，而2,000 c.c.以下則維持25%不變。由於VW車系大部份為2,000 c.c.以下的車款，因此此項調整對其售價影響不太；而反觀Lexus，旗下全為大排氣量車款，加上豪華車款的車價較高，5%的稅率調整將使Lexus各車款的調價金額不低，較易形成市場觀望的誘因。如此，一來一往之間，Lexus想在年底前，拿回年度的單一品牌進口車龍頭，難度不低。

LSUV新兵Q7、RX400h拿下好成績


在豪華乘用榜部份，Mercedes-Benz與BMW以E-Class、S-Class、3系列與5系列，各拿下2個位置，而Lexus IS250，則以94輛的成績，拿下第4名，成為榜中唯一非德國進口車。

而日系產品在休旅榜上則扳回了一城。Lexus RX「車系」以取得第1名的位置，其中本月新增的Hybrid油電混合動力車款RX 400h，有著產品新鮮、動力提升、價格合宜等優勢，一舉掛牌達33輛，與原本就已在市場上獨強的RX350，聯手銷售了220輛。而RX 400h的成績，也一舉成為Hybrid車款中的暢銷車 (本月Toyota Prius銷售量為20台)。而Infiniti FX車系亦拿下第3名的位置，和BMW X5、Audi Q7與Mercedes-Benz M-Class等眾家德系車款，平分秋色。而本月Q7的連續二個月入榜，似乎也預告Q7將成為LSUV市場的常客之一。

一般進口乘用榜部份，Volkswagen Golf再次以294輛，獲得第1名的位置。之後則由二款日系車款Suzuki Liana與Mazda6，以119台與84台的銷售量，拿下榜上的第2與第3。而VW的Jetta、Passat，則接著以75、73輛成績，拿下第4、5名位置。整個進口乘用車榜上，VW大軍一舉囊括3個名額，難怪造就了VW品牌在進口車市場的大業。

而休旅榜則是另一種光景，除了第3名的Hyundai Trajet之外，全由日系車款拿下。大改款之後市場好評不斷的Daihatsu Terios，以連續二個月拿下進口休旅的銷售冠軍，已有暢銷長賣的架勢。另外，MPV市場的兩大龍頭Toyota Previa與Mazda MPV分居2、4的位置。而本月促銷而能見度提高許多的Mitsubishi Outlander，拿下了第5。至於過去榜上常客的Suzuki Grand Vitara JP，本月異常地僅銷售出37輛，究竟是單純的銷售不振？還是進口的供需調度不及所至？甚至是否為即將國產化而減量供應？著實啟人疑竇。

2006年9月進口車名別銷售排行
進口高級轎車   進口高級休旅 / 商用車
名 車款 銷量
1 M.Benz E-Class 151
2 BMW 3-Series 133
3 M.Benz S-Class 98
4 Lexus IS250 94
4 BMW 5-Series 87
名 車款 銷量
1 Lexus RX350 / RX400h 220
2 BMW X5 84
3 Infiniti FX35 / FX45 46
4 Audi Q7 3.0D / 4.2 44
5 M.Benz ML-Class 39


進口轎車   進口休旅 / 商用車
名 車款 銷量
1 Volkswagen Golf 1.6 / 1.9 / 2.0 294
2 Suzuki Liana 119
3 Mazda Mazda6 2.0 / 2.3 84
4 Volkswagen Jetta 75
5 Volkswagen Passat 73
名 車款 銷量
1 Daihatsu Terios 1.5 113
2 Toyota Previa 2.4 105
3 Hyundai Trajet 65
4 Mazda MPV 3.0 55
5 Mitsubishi Outlander 2.4 50



新車效應成為第4季最大利多

雖然年終的促銷活動提前開跑，但在政治紛擾之下，市場反應依舊冷清，對於第4季的市場，各車廠依舊有著拉緊褲帶過活的準備。不過值得期待的是，雖然市場冷清，各車廠推出新車的計劃依舊在第4季一一登場，不管是Toyota Yaris、Nissan小改款Teana、全新上市的Bluebird，都將為市場帶來一股生氣，而是否能夠讓市場回復暖意，請拭目以待。

2006年1~9月累計廠牌別銷售排行
總和 (國產＋進口)   進口廠牌
名 廠牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Toyota 80,847 71.2% 28.2% 0
2 Mitsubishi 46,027 65.1% 16.1% 34,820
3 Nissan 31,569 57.6% 11.0% 49,278
4 Ford 25,086 55.8% 8.8% 55,761
5 Mazda 20,186 82.4% 7.1% 60,661
6 Honda 16,577 90.8% 5.8% 64,270
總市場 286,238 70.5%  
名 廠牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Volkwagen 6,046 114.2% 13.3% -
2 Lexus 6,015 98.4% 13.3% 31
3 M.Benz 4,651 86.0% 10.3% 1,395
4 BMW 4,108 83.4% 9.1% 1,938
5 Mazda 2,371 64.2% 5.2% 3,675
6 Kia 2,316 42.0% 5.1% 3,730
總市場 45,318 85.4%  

新車銷售排行榜

國產轎車
NO 車型 銷售量
1 2006 Toyota Altis 1,807
2 2007 Toyota Camry 1,493
3 2006 Toyota Vios 1,370
4 2006 Nissan Tiida
2006 Nissan Tiida 5D 845
5 2006 Honda Civic 806
6 2006 Suzuki Swift 727
7 2005 Mazda Mazda3 640
8 2006 Nissan Teana 637
9 2005 Nissan March 480
10 2006 Ford Tierra 455
國產休旅/商用車
NO 車型 銷售量
1 2006 Hyundai Tucson 838
2 2006 Toyota Wish 829
3 Toyota Zace Surf 685
4 Mitsubishi Canter 664
5 2005 Honda CR-V 639
6 Mitsubishi Veryca 565
7 2006 Nissan X-Trail 532
8 Mitsubishi Varica 505
9 2006 Mazda Mazda5 440
10 2005 Ford Escape 386
進口車
NO 車型 銷售量
1 2006 Volkswagen Golf 294
2 2007 M.Benz E-Class 151
3 2006 BMW 3 Series 133
4 2006 Suzuki Liana 119
5 2006 M.Benz S-Class 98
進口休旅/商用車
NO 車型 銷售量
1 2006 Lexus RX 220
2 2007 Daihatsu Terios 113
3 2006 Toyota Previa 105
4 2004 BMW X5 84
5 2005 Hyundai Trajet