阪急2300系列火车小档案 (伪)：
研发组装日：9/15
竣工发车日：10/19
材 质：120磅雪桐纸
涂 装：彩色雷射
自从两年前的 Admiralty 61.5ft Motor Fishing Vessel 后
还没做过这么精致的纸模
其实阪急2300系列火车也是两年前印出来的
看到零件这么多，一直不敢下手
最近心血来潮，就动工啦
制作阪急2300系列火车
第一次碰到一个很长、又需要弯折的零件
于是用两把钢尺合作，折出车身
切割：想完美保留线条，困难度也颇高
一不小心就伤到"烤漆"啦~囧
车底版
黏贴完成
为了往后黏贴方便，我的组合顺序跟说明书不太一样
不过没考虑到应力问题 (败笔)
车尾
急行 梅田
将车身接合后，纸张应力造成的变形
隔出驾驶室
加上椅子
装上扶手、置物架
从车尾门往内看，有一点FU
驾驶室的控制盘
驾驶室内装
这里已经有误差出来了
控制盘顶部的天花板
应该跟前方没有空隙的
车顶电轨基座
顶部排气口
全貌
车顶电轨完成
尾部电轨接线中
车顶完成
特写
轮组零件
到此为止，相机送修了，所以下面有一部分是iPhone照的
零件超多
前后轮骨架
驱动马达、变速箱
轮轴长度不足，用牙签加长
这些误差不是纸张厚度造成的
原设计可能本身就有错误
轮组完成
车顶内部的广告跟站立拉环
车顶跟车身的组装
这里可以看到误差所造成的空隙 (约2mm)
早该放弃所谓的精度
因为根本没精度可言啊 (叹~
最后用两片厚纸板来填补空隙
火车底部机件组装
车头
加上周围的装是零件后，终于竣工啰
车厢内灰尘超多 (忘了清，现在清不到了~囧
