包括丰田、福特、本田、戴姆勒克莱斯勒、通用等大车厂，2005年将量产更多汽油与电力的混合动力车。其中，丰田的Prius已迈入第二代，新款Pirus即将引进台湾，不管加速、扭力、省油及环保方面，都将掀起国内车坛热门的新话题。

环保概念车Prius外貌看似一辆Corolla或是Vios，运用电力、汽油动力完美的衔接，好像小绵羊变为云豹，加速性媲美Camry。令人惊讶，在低转速即爆发高扭力，上坡时零至1200rpm即达到最大扭力40.8kgm，并不输给Lexus LS430在3500rpm时最大扭力42.5kgm。Prius就是颠覆了传统汽油车的性能和使用观念。

主演「霹雳娇娃Ⅱ」的好莱坞金发美女卡梅隆．迪亚兹，因为热心环保，购买了一辆Prius。有了明星头衔，使她成为了丰田公司的免费活广告，并促使很多好莱坞的大牌明星也开始喜欢这种新潮、时尚的新车型。不知台湾是否也会跟着上演这种明星爱环保车的现象。

国内情况呢则有台达电子集团董事长郑崇华率先自美国进口一辆Prius，Prius在美国售价约2万多美元，包括进口关税、货物税及手续费等，换算之下，据说一辆Prius高达新台币222.6万元。

第二代Prius车型在各个指标上都较上一代进步，例如不需要通过外部电源充电、车室空间扩大、每公升汽油跑得更远、以及排放污染废气减少30%。如果跟一般采用传统的内燃机汽车相较，例如烟雾般的污染量减少近90%，由此可见其博得环保人士青睐之处。

据了解，和泰汽车公司预定今年引进第二代Prius之外，并考虑选择以Lexus品牌也导入丰田去年底上市的油电混合车RX系列。

和泰汽车内部评估，担心太贵而影响购买意愿，Prius应该不会超过200万元，价格带可能落在150万元至180万元间。

Prius即将于今年在中国大陆量产，经过大陆测试，在市区行驶时，Prius油耗为每百公里4.8升，Camry是每百公里8.64升，省油性达到两倍。在市郊行驶时，Prius油耗为每百公里5.12升，Camry每百公里7.28升。

和泰正将Prius送往国内测试中，据了解，每公升平均油耗可达25至30公里。 和泰内部换算之下，Prius和一般2.0L国产房车比较，每月省下至少一半的油钱，约十五年可以补足Prius和一般房车的价差。

Prius小档案

1.5L的Prius命名出自拉丁语，意思是「超前」、或是「先驱」，在1997年在日本首次诞生，成功缔造全球首款量产的汽油电力混合动力车。已在北美、欧洲销售，全球销售量迄今超过15万辆，日本售价225万日圆至269万日圆，美国则超过2万美元。

2003年9月第二代Prius上市， 2004年1月即获得底特律车展上的「北美年度车」大奖。去年则获得2004-2005欧洲年度车大奖。去年9月丰田宣布与一汽集团在中国大陆生产Prius，这是Prius首次在海外生产。丰田并打算开发Prius后续车款GT，投入外销增产计画，列为今年营运重心。

期待Prius的GT版
省油是好事
但是如果性能可以稍微更好一点就更理想了!