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veaaa
2008-04-20 21:58 |
楼主
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现在有一台挂试车牌的mondeo 4代tdci的车，要不要来试? (虽然说已经在4/14上市了，但是试乘车还没有) 是喔!!!你等我一下，我马上过去!!! 马上跟我女朋友开着车就往保养厂的路上过去了 一到保养厂就看到新的mondeo4代挂着试车牌 哇!还是tdci顶级款的耶!!! 车子还真是大台啊!!! 一上车当然是先把玩一下这次最新的hmi啰!!! 还是全中文的耶!!几乎所以的资讯都可以透过方向盘上那两个十字键控制! 然后看了一下坐在后座的女朋友，哇!后座空间还真是有够大的 内装看完了，换看一下外表啰!!! 17吋的铝圈还真是好看，这次还配上BS的RE050(235/45/17)听说是为了MONDEO新开发出来的胎(不知道是不是真的) 后车箱一打开，我冽!有够大，550升真的是又深又宽! 重点来了，准备上路啰!!! 坐进车内，踩着煞车，按下START钮，引擎发动了，车室的隔音做的真不错 不像FOUCS TDCI在车室内会听到明显柴油引擎达!达!达的声音! 接着就将六速手自排的变速箱排到了D档，上路去啰!!! 一开始还真是不习惯，车子真是大台，虽说小弟的MRS3也有4740的长度，但是新的是4844的长度(重点车宽是1886) 先试试加速，油门就给他大力踩下去，嗯?怎么只能将转速拉到3500，那啊呢?再多试几次，怎么怪怪的! 在红绿灯停下来的时候往下看了一下，原来是被脚踏垫卡住了，移了一下位置!再来试一次 全油门在D档模式下可将转速拉到约4500转(红线)跳档，用手排模式下可拉到约5200转左右(重点来了，不会强制升档喔) 在一般D档行驶时，变速箱换档的感觉发常轻微，降档的速度也很快(比我MRS3快不知道几倍去了，尤其是手排退档) 只是在静止起步的时候，感觉比较慢，转速约过2000转后，力道才会出来(可能是TURBO打开了吧!) 静止起步就比我的MRS3慢多了! 地盘的感觉也很不错，很Q不会死硬，在杀弯的时候也不会软脚 这次的隔音真的很赞，开到120都没有听到外面的风切声 对了，忘了说一下煞车了，这次煞车真是不错，80公里急停的时候，约踩4/3吧，就停下来了，而且还很稳! 全力重踩的煞车力道更是强啊!!!比我的MRS3真是好太多了! 回程就由朋友一路杀回保养厂了，新的MONDEO真的很赞，每个设定都很不错，空间也大，而且柴油也省 只是单价不低就是了，但是第二等级的94.9万应该还是比一堆2.4汽油便宜啦! 下次有机会也要来去试一下2.3汽油的，感觉一下跟TDCI有什么差! 大家有机会一定要去试开一下! 由于小弟也不是专门写评的，所以写的不好的地方还请大家多多包涵啰!!!  x0
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chilin0203
2008-04-28 14:56 |
4楼
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卖太贵了
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brian123247
2019-01-30 07:25 |
7楼
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柴蟒真的又大又舒适
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