廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 2057 個閱讀者
 
<<   1   2  下頁 >>(共 2 頁)
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
喜歡貓的羊 手機
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小有名氣
級別: 小有名氣 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x108
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[經驗討論] 以後的車改柴油
聽說以後車子的油要改成柴油了
是因為比較省嗎?汽車好貴 真想要有一台~


潛水ing...
獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2005-07-20 15:58 |
johns0817
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x2
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

如果改成了柴油雖然現在價格是比較低而且馬力大又省油但日後大家都開柴油車
柴油價格可能上漲到汽油的價格剩至更高
而且柴油排出來的氣超臭的雖然目前價格很低是買車適步錯的選擇
但日後也許就不一樣了


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-07-20 18:43 |
angeltoto13
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x15
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

= =
一堆人都傻傻的
國外的柴油引擎技術比汽油車好
8年前我就上過課了
當時賓士的2.0柴油車多強阿

不要問我怎麼都沒看過臺灣有
因為政府要民眾把汽油用掉,拿來補貼工業或運輸用廠商
就跟電費一樣,工業用(本來就比民用費用低)不漲,民用的要漲


對於事情只能相信一半千萬不要斷然相信他人的言語,應具備大膽假設,小心求證的心態自己站在公平公正的立場
獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-07-20 18:44 |
wen2002
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x6
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

柴油房車!已慢慢走進台灣市場了.未來取而代之的可能就是一些高性能房車的改變!


獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:台灣 和信超媒體寬帶網 | Posted:2005-07-20 19:56 |
白沙
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x22
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

其實還有另一種引擎也不錯..

就是電動馬達+普通引擎.

汽車起步的一檔是由電動馬達讓車子起步,而到2檔的時候在轉換成普通引擎發動.



因為外國學者有發現一般汽車最耗油的時候就是在起步的那一瞬間,引擎需要很大的馬力讓車子移動.

相對的耗油也比較大.


而柴油引擎的確是省油又便宜,但是!!引擎聲音大跟車身抖動大問題還是有,所以這方面還需要大家考慮.

明年的時候,台灣各家廠商會引進"電動馬達+普通引擎" 車種.


本田方面已經確定會由當家車種 雅歌率先搭載.其餘廠商我就不了解了.(今年看報紙有看到)



PS:

GT4裡面的基礎考照裡就有探討 電動馬達+普通引擎 ,大家可以看中文說明喔~還有玩看看,感受一下這種引擎的魅力


獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-07-20 21:06 |
jiwtc0219 手機
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x20
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

柴油引擎的車價貴了好幾十萬,拿來補貼油錢就了,除非它的價格和汽油引擎相當..


獻花 x0 回到頂端 [5 樓] From:台灣台灣基礎開發 | Posted:2005-07-20 23:10 |
rexmild
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x3
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

目前市面上柴油款的房車都很貴.若價錢掉不下來,很懷疑誰會買?
雙動力的車雖然不錯,不過他的電池這麼大顆...想當然爾也是貴到爆.維護成本也拉不下來,而且車價也貴(Escape 要100多萬呀... 表情 ) 短期要取代現行的車輛很難...慢慢等吧.
我也很想換柴油或雙動力的的阿阿阿阿!!!


獻花 x0 回到頂端 [6 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-07-21 04:34 |
LeoFish 會員卡
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
特殊貢獻獎 社區建設獎 創作大師獎
頭銜:李李頤    李李頤  
總版主
級別: 總版主 該用戶目前不上站
推文 x167 鮮花 x752
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

不管是電動馬達+汽油引擎, 或是電動馬達加柴油引擎, 我認為混合動力的車將會是未來的走向...

有關混合動力車的介紹, 這邊有Toyota Prius 2005 汽電混合動力車介紹

目前的在混合動力汽車的研發上, Toyota 跟 Honda 都已經發展一段時間, 在歐美都已經有好幾款車上市. 今年起, Lexus, Ford也開始銷售他們混合動力車, 另外GM也會在之後發表.

其實雖然這類的車會比較貴些, 不過大部分的國家都在政策法令上給予此類車款有補助(是對於其降低廢氣方面的優惠), 而這類的車在省油方面也比其他車種有非常大的差異. 以Toyota Prius來說, 一缸45L的油都有機會行駛超過800公里, 光是一年所省的油錢就不少. 加上環保觀念的日漸增漲, 越來越多消費者在選擇新產品時也會注意到兼具環保理念與應用. 希望台灣在不久之後也會推出這類型的車款.


獻花 x0 回到頂端 [7 樓] From:美國/加拿大 | Posted:2005-07-21 16:39 |
quazy 手機
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x51
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

福斯的柴油車好像八十幾到九十幾萬,如果關稅降多一點,那價格大家就比較能接受了,再等等吧。


獻花 x0 回到頂端 [8 樓] From: | Posted:2005-07-21 19:10 |
kingofzero 手機
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x9 鮮花 x38
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

聽說柴油的車比汽油的車比較不容易損壞呢


獻花 x0 回到頂端 [9 樓] From:台灣數位聯合 | Posted:2005-07-22 02:09 |

<<   1   2  下頁 >>(共 2 頁)
首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.143253 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言