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AUSTIN1985 手机
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我知道楼主出自于好心.但是请不知道行情就别发这种文章害死一堆做机车行的人好吗?表情不知道你去哪转贴过来的!!
1.汽门   一支  $450 特殊另计.你知道换气门要耗多少工吗?告诉你好了..只要拆掉汽门座就可以顺势把汽缸座拿起了..最好是安捏的耗时耗工.费用一只才450!哪一家机车行这么疯狂阿?不要四处乱放话!影响还在正常作生意的人!表情
2.高速胎  一条  $1300 含料八层
高速胎  一条  $1100 含料六层
高速胎  一条  $900 含料四层
现在换胎都换8层的居多!原厂胎几乎都换800~比较好的上千的或更贵的也有!例如象牌.登禄普..等高级轮胎就比较贵!品质跟售价成正比!现在没6层的轮胎了...4层的外胎是里面有装内胎的才有在用.
3.全叉油封 一个  $400 含料
这个问题差别就在工程浩大!一样的工换油封跟客人拿400跟换整支新的如果你是机车行老板你会用哪方法?而且说实在的....现在的时机没有一家机车行肯安捏赚!除非是头壳坏去!
4.曲轴连杆 一组  $1500 含料
曲轴轴承 一个  $400 含料
最好换曲轴跟两颗曲轴只要2300搞定!哪一家车行这么好?改天我接到这种CASE就外包给他然后我还可以给他3000工钱!比自己接还赚700!

靠...其他的我看不下去了..看到想吐血..有些价钱根本太贵不然就是没有行情的价钱...总之ㄧ句话

{不同厂牌.车种..零件成本各不同相对的价钱也不相同}找自己认识的就对了!这样就OK了..看到吐血擦嘴巴去...表情


安安
献花 x0 回到顶端 [10 楼] From:台湾 | Posted:2007-03-17 20:36 |
golive 手机
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这价格不太准,
光北部跟中南部的价格就有差了,
不可能会有个标准价格出来,
楼主大大要有个标准的话,
应该先分区,
然后用范围计算,
用单一价格作标准,
准确度一定很低,
光举皮带来说好了,
皮带也有分轻型跟重型的,
我换重型的皮带,
又有分日本的根国产的,
价格又不同,
日本的在台北换,
我换125c.c.的要NT900,
跟上面的价格就差很多啦,
但是再台北地区比较过两三家,
他们说是差不多的价格,
但是我有个朋友在高雄换,
只要NT700,
所以不同地区的价位标准根本就不一样


献花 x0 回到顶端 [11 楼] From:台湾中华电信HINET | Posted:2007-03-18 12:10 |
AUSTIN1985 手机
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小人物
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我觉得她有可能是转贴的..以后专贴之前自己先看看在贴吧..别贴出来下死一堆人谢谢!!表情


安安
献花 x0 回到顶端 [12 楼] From:台湾 | Posted:2007-03-23 01:23 |
nato119
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初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
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这个真的不准
我在台中换坐垫才150....


献花 x0 回到顶端 [13 楼] From:台湾 | Posted:2008-05-23 11:48 |

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