http://rt-transport-safety.blogsp...blog-post.html完全错误的文章.
已有大大修正并指责原文的错误点.
请大家去看看.
别被骗了.
「柴油车的真相」这篇文章流传已久, 原作者自称是某学校「车辆系」专家 (学生? 博士? 教授?), 据私下查访 (因为原作者已经不知躲到哪里去了? 现在只能靠网路传闻猜测), 其实只是一位卖车业务写的. 主因是他所属的日系公司没有柴油车可以卖, 却不断有潜在客户转投柴油的怀抱, 在此情境下, 遂引用各种未经证实的传闻资料, 写出这篇文章来散播, 以制造氛围, 企图影响客户不要买柴油车.
该文在初期就已经受到各界汽车专家的大声质疑, 现在业界同仁大多等着看笑话, 看看未来, 如果这家日系公司决定引进柴油车的话, 不知这位业务要如何反过来自圆其说?
不幸的是, 当初的原文, 因为网友无知地转寄, 造成错误资讯一再被误传, 甚至许多网友不知情地, 将错误资讯公开放在自己的部落格上 (其中甚至不乏在车修业内任职的技工, 连求证都没有就传播给别人). 为了避免该资讯误导大众, 小弟就手边收集到的资料, 针对新一代的柴油小客车, 逐一说明原文作者谬误之处, 也希望那些在自己部落格上, 放了错误资料的网友们, 能够根据本文, 及时修正.
由于原文已经被转寄了好几年, 四处都可以找得到, 故以下不再转刊全文, 仅引述谬误之处:
