扬声器、扩大器、重低音基础知识

重低音喇叭音箱

音箱重低音喇叭设计是要在量身设计的密封开孔或听音箱中使用，其大小专业软体决定音响应结实、准确、控制良好且一致，因为他不会受汽车行李箱内的物品体积影响。

密封式音箱

纯粹从音乐的观点来看，这种音箱类型能够在车内处理大功率，当然也能够处理很高的SPL电频，大小永远是应用时的主要考量。而密封式音箱的多样化非常适合大小音箱应用。

反射孔音箱

反射孔音箱便体在许多因素之间取得平衡。反射孔音箱最明显是音箱容积比密封式大，因为反射孔被视为次要的输出源，所以可以延伸更深的低音，以及很容易得到较低的频率。在汽车音响的低音播放方面一直很受欢迎。

四次带通音箱

基本上次密封式音箱，喇叭前方再加上开孔音箱当成声音滤波器，产生的系统会播放有限宽频内的声音，带通音箱与密封式音箱比较之下，通常有较高的灵敏度，但缺点是会占用较多的行李空间。

大大的文章不错

但是好像少说了一种 共阵式被动音箱
于密闭音箱内由一喇叭单体 推动位于音箱外侧 被动音盆(假单体)

敢做此设计的厂商不多 效率很低 考验扩大机的能耐  
但是听过一次低频表现 久久难以忘怀

不知道我说的对不对 请指教