http://f1.u-car.com.tw/f1-ne...?newsid=119Jordan Midland车队曾表示在义大利站将推出大改款的EJ15B赛车，现在诺言果然实现。旗下四位车手Narain Karthikeyan、Tiago Monteiro、Nicolas Kiesa与Nicky Pastorelli上周已经在Monza对EJ15B赛车进行了长时间的测试，行驶总里程高达1400公里。但是EJ15B车架目前只生产出一辆，为了公平起见，车队总裁Alex Shnaider在土耳其站让两位车手玩掷硬币猜人头的游戏，猜中者可以在义大利站驾驶EJ15B出场，最后是由Tiago Monteiro胜出。
Tiago已经驾驶这辆赛车参加了上周的测试，他对于测试结果非常满意。「我们的新车在三天的测试中，没有出现任何问题。」Tiago Monteiro继续表示：「目前来看EJ15B拥有非常好的耐用性，同时也比EJ15有长足的进步。Monza是一条高速赛道，赛车的下压力设定值当然很小，因此车辆在煞车区域的平衡性相当重要。」
EJ15B与EJ15相比较下，最大的不同点就是从侧边进气罩直到后方缩尾部份变得非常的流线与圆润。
运气不好输了这个游戏，Narain Karthikeyan显得有点失望，但他仍对EJ15B这辆新车充满了希望，相信这辆赛车至少能帮助Jordan赶上一些中游车队，像是Sauber。「新车在上星期的Monza测试中表现的很好，我相信我们能拉近与大车队之间的距离。很遗憾硬币游戏我赌输了，但是我会依然会善尽我的职责，我非常喜欢Monza，因此我将会尽全力表现。」印度车手Narain落寞地说到。
Jordan的EJ15B赛车早在六月就说要推出，但却因为散热系统的问题而延宕至今。至少，在今年赛季剩下的五场比赛中，我们终于可以见到他的身影了，而且我也相信明年Midland车队的新车外型，绝对与EJ15B相去不远。或许可以说EJ15B是2006年赛季的原型车，现在出场是为了多收集一些数据为2006年赛季做准备吧。但很现实的是如果EJ15B的首次作战并不能一炮打响知名度，那Midland明年正式进军F1的整体士气将大受影响。
在今年赛季快到尾声Jordan终于推出新车，这星期的义大利GP就可以看到他上场，希望Jordan车队能靠这部车重振雄风和其他大车队一较高下，这样F1就更精彩了
