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连续三年，欧洲人以最直接的销售数据，将信赖全部付托给Renault Megane，若要问当前谁是欧洲消费者最爱的汽车产品？答案已经相当明显。
事实上，竞争对手所感受到的压力并非虚幻。2005年，Renault Megane的西欧销售量达到619,547辆，而甚少在中型掀背车级距中遭遇阻力的VW Golf，竟以接近四万余辆的差距败北，让Megane车系连续三年蝉连同级市场的销售冠军，显见德国车以往不败的神话，在全新Renault的造车概念下也不得面临瓦解。
自首席设计师Patrick Le Quément主导Megane的造型以来，一种颠覆传统设计框架的思潮便开始蔓延；2002年问世以降，Megane车系已融入了190万个欧洲家庭，以其上市20个月即达到百万辆的车坛纪录来看，最挑剔的欧洲消费者，显然都难以抗拒Megane车系的神奇魅力。
复数车款 Renault Megane有多神？
Megane车系在短短18个月内于欧洲市场发表七款不同的衍生车型，建构出完整的商品网络；这七个车型，分别是:Hatchback (五门掀背车) 、Sport Hatch(三门掀背车)、Scenic II、Megane Sport Saloon(四门房车)、Sport Tourer(五门旅行车)及Coupe-Cabriolet(双门硬顶/敞蓬轿跑车)，加上性能版本的Megane RS225，Megane II产品线之齐全，足以满足不同消费者的需求。
2003年初，Megane即成为西欧汽车市场最畅销的车款，当年的市占率高达4.2%；而在2004年的前四个月，其市场占有率更进一步提升至4.7%，进一步巩固领导地位；至2005年，该车系以将近五万辆的差距，再度走在VW Golf之前，三度拿下销售冠军。
广受好评，欧亚皆然 由来自欧洲22个国家的58位汽车专业记者所组成的国际新车评委会，针对30款参与角逐的全新车款，将2003年度的欧洲年度风云车桂冠授予了Megane；当年评审委员给予Renault Megane的评语，在动力输出、制动表现及乘坐舒适性方面均有超乎水准的演出；而除了这项广为人知的获奖成就外，德国Red Dot设计奖中Best of Best的评选，再次给了Megane前卫的设计一个最公允的评价；而扎实的产品力与卓越的设计，亦让Megane跨过了文化的鸿沟，从日本Good Design大赏的评审手中，夺下了日本车坛的顶级荣耀。
汽车安全科技的代名词 而除了设计风格上的匠心独运，在安全领域的投入，更是让消费者愿意将生命交付给Megane的最大主因。在Renault工程技师全心的投入之下，在2003年6月的Euro-NCAP撞击测试报告中，Megane一举拿下了五颗星评等的光荣成绩，成为该级距中，第一个拿下五颗星成绩的车款。优异的安全表现立刻受到全球车坛的高度瞩目，并为「汽车安全」树立全新的标竿。
第三代SRP全员防护系统是Megane安全设计的核心科技。整合预缩式安全带、前座两段式SRS气囊、前座椅防潜式气囊、安全带及气囊减压设计，在极短的意外瞬间保护乘客避免伤害。全车系标准配备6至8个气囊、超越德国水准的三合一煞车（Bosch 8.0 ABS / BAS / EBD）系统、反应式车体结构等这些超越规格的安全防护，则代表Renault对乘员安全绝不妥协的原则；而在歌颂安全议题的同时，Renault工程师也巧妙的顾及了车主的用车花费，Noryl高塑钢前叶子板，可吸收10km/h以下的碰撞，并可自动回复原状，省去破费修补的费用。
这一切先进的安全科技，正是Renault日以继夜投身安全科技研发的成果。每年40亿新台币的研发经费、超过400辆的实车撞击测试、4000次以上的电脑模拟，是这些科技诞生背后的努力与不懈。而190万位Megane车主的选择，肯定了Renault在安全科技上的投入，全车系8车款均拿下5颗星成绩的表现，让Renault超过传统的北欧车厂及诸多豪华品牌，成为汽车安全科技的代名词。
外锋内柔，如处雅室 从第一代的Megane开始，这个车系走的便不是传统概念下的路，摩登至上的造型线条，在现行车款上被发挥得更为彻底，无论是掀背车、房车、敞篷车，甚或是跑车版本，在Patrick Le Quément眼中，瞬间抓住您的目光，才能证明Megane系列之不同凡响。Renault Megane的座舱美感不容多疑，同级车中最大2625mm轴距及媲美大型房车的1777mm车宽，让舒适乘坐成为可以实际佐证的事，仪表总成采用了豪华车款才鉴得到的SLUSH发泡软性材质，除提高整体质感外，更增加了安全防护之效，飞航式手煞车设计，在美学的考量之余，使用上甚至比起传统手煞车更为就手。另外，在「Home away from home」的概念前提下，Megane车系亦提供了330-1190公升的行李厢空间。
配备上，光感应头灯、雨珠感应式雨刷、智慧型后雨刷及See me home头灯延迟熄灭装置等高科技配备在Megane车系上皆属配备项目；其中，智慧型恒温空调系统，会自动感应车外温度，随时调节车内空调，并在侦测到有害物质 (一氧化碳、二氧化硫…)时，自动切换至车内循环模式，提供乘员最佳的空气品质；而具备便利及防盗功能的卡片式科技锁匙（搭配 Push & Start 按键式启动），在国内的同级车中更是前所未见。
由于车型包罗万象，因此在动力系统的配置上，Renault Megane的排气量设定也涵括了1.6-2.0升的不同级距，尽管出力表现各有千秋（115-225hp），但在操控、安全兼顾的前提下，Renault独创的互动式底盘设计，可利用物理结构的动力修正，适时修正车辆的移动轨迹，而改良后的拖曳臂后悬吊系统，除提供更佳的行驶稳定性之外，更可创造最大的车室空间。
正如 Renault百年来所坚持的「We Create Cars」的造车理念，车厂的责任并不仅造制造车辆，而是突破汽车工艺的极限及兼顾社会公益，身为欧洲销售量第一大车厂而言，Renault在造车工艺上的不断突破与精进，确实给予了全球车坛一个值得师法的典范。
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