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转子引擎的燃料问题
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schuang
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初露锋芒
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[问题求助] 转子引擎的燃料问题
听到很多人说转子引擎很神奇的地方例如:装有转子引擎的RX-7排气量仅1.3升,却能爆发出280匹马力
等等...
不知转子引擎可以吃柴油吗.(现在应该是吃汽油吧!!)如果行的通.扭力超强(柴油车的特性)+本身转子引擎的加持那不是吓死人了
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[楼 主]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2006-05-23 23:58 |
流浪中的爱情
级别:
知名人士
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http://www.livemotor....0054.htm
转子引擎与4行程柴油引擎是不一样的,参考如上连结
柴油燃烧的是空气而不是柴油,所以柴油引擎需要高压缩比来压缩空气来燃烧
转子引擎一般来说压缩比不高,简单的说构造不适合
另外转子引擎是有专利的,不是任何车厂都可以做
http://www.google.com/search?hl=zh-TW&ie=big5&lr=lang_zh-CN%7Clang_zh-TW&q=
转子引擎
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[1 楼]
From:台湾数位联合 |
Posted:
2006-05-24 07:29 |
hotstone
级别:
初露锋芒
x12
x118
分享:
▲
[quote]
下面是引用schuang于2006-05-23 23:58发表的 转子引擎的燃料问题:
听到很多人说转子引擎很神奇的地方例如:装有转子引擎的RX-7排气量仅1.3升,却能爆发出280匹马力
等等...
不知转子引擎可以吃柴油吗.(现在应该是吃汽油吧!!)
->柴油.,可以喔~不过有技术瓶颈...主要 转子本身在压缩比可以到9.8~27:1右左~但因为柴油的一些性质(燃烧扩散,压缩临限,热量....)和动力冲程和活塞往复式不同,有可以会得到不理想的动力和惊人的耗油等...在加上柴油引擎本身要有很粗勇的结构,用在转子上可以要重新设计整体结构~
如果行的通.扭力超强(柴油车的特性)
->其实有点学过柴油引擎的人都有点概念~扭力强,主要是动力行程比汽油引擎长多了~这样会有个好处是 曲臂也会加长,以杆力学来理解 臂越长所要的力相对的
省力不少了~
+本身转子引擎的加持那不是吓死人了
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[2 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2006-05-24 22:55 |
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