9月19日下午2：30，在经过了超级飘移表演、观众热情高涨的时候，今天最后一场正式比赛、倍受观众瞩目的道达尔赛道英雄GT组的比赛正式来开帷幕。来自香港、澳门、台湾和广东、广西、福建的22台赛车将参加此次的角逐。而参赛的车型上，也从以往斯巴鲁、三菱的两雄相争，变成了现在的天下群英大聚会??本场比赛除了日系三大运动品牌车型斯巴鲁、三菱、日产的参与，还有日本最大汽车厂家丰田以及欧洲着名运动豪华品牌宝马的参与其中。虽然各只有一台，但这是一个很好的趋势。随着越来越多的品牌参与到这个赛事中，比赛的竞技性和观赏性都将得到非常大的提升。我们有理由相信到明年春天这个组别再次开始比赛的时候，一定会有更多的X能车品牌加入到这个爱车人的天堂中来，展示自己爱车的英雄风采。

就车手来说，许多参加国内和亚洲着名房车比赛车手的名字，如苏华龙等大家公认的高手，我们也可以从赛道英雄GT组的赛员名单中找到。而赛道英雄自己培养出来人气的赛车英雄，如大名鼎鼎的“光头佬”何伟航，在这里更是受到了全体车迷的热烈追捧。平民赛车造就赛道英雄，敢于挑战专业赛道、敢于挑战专业赛手，这正是这个比赛受到赛车爱好者重视的真正原因。这是一个展示自己的舞台，一个沟通专业和爱好、传递赛车精神的纽带。


　　比专业比赛更专业的车身广告和靓丽模特，不逊于专业赛车系统的后勤保障，或许这个赛事和所谓专业赛事唯一的区别，就在于改装稍微参差不齐没有统一规范，车手并非都是职业、爱好者居多，而且比赛设置仅8圈而不是10圈或更多而已。但正是这些差别造就了这个比赛??这些差别保证了爱好者也有专业的舞台，可以秀出自己风采。
　　专业的暖胎圈，22台高性能车的庞大阵容。回到发车区的赛车犹如蓄势待发的狼群，阵阵嘶吼让人战栗。红灯熄灭比赛开始，1号弯，相互试探的车手们都采取了比较克制的方法顺利通过。排在杆位的1号赛车孙铁勋一起步就抢到了中线，让排在第二的35号丘永材无计可施。一圈下来，他依X速度的优势将丘永材拉开了3秒之多。不出意外，后面的车很难对他构成威胁。第4到第7的位置，赛车跟得很紧，彼此之间的差距都在半秒左右，一列赛车头尾相接，这种时候对车手的技术和心理都是一个严峻的考验，在业余的比赛中，这种场面十分罕见。

　　第三圈，孙铁勋的1号战车依然遥遥领先。此时35号丘永材赛车出现问题，冲出的赛道，24号曾焕庭、28号林水福、21号张志成三台车飞速从他旁边冲过，等他回到比赛，已经落到了第五位。而此时1号孙铁勋领先的优势已经到了13秒，无人能撼。可能是赛车出了故障，35号丘永材回到了维修站，看来本场比赛他想要去的成绩是不可能了。第四圈，20号黄世中赛车在弯前失控，冲进了沙石减速带，这种赛车一旦陷进去，想要出来那几乎是不可能。黄世中看来也只有提前结束他本场的争夺了。
　　第五圈，孙铁勋已经开始套圈了。18号谭伟赛车超越了24号曾焕庭排在第二，领先曾焕庭5秒，而排在第五的21号张志成离曾焕庭只有半秒钟。第六圈，张志成在弯前晚刹车超越了24号曾焕庭，但曾焕庭没有放弃，跟得很紧，反超看来随时可能发生。

　　比赛进入最后一圈，孙铁勋15秒的优势无人能够匹敌。18号谭伟第二的位置本来看来稳如泰山，但似乎是赛车出了问题，5秒的优势转瞬被气势如虹的21号张志成超过。24号曾焕庭也乘机超越了18号谭伟。等到这三辆车冲线的时候，18号的车手谭伟已经在赛道边看比赛了。在最后一圈坏车丢掉到手的亚军，看来谭伟本场真是运气不佳。


　　最后，孙铁勋以无人能撼动的优势取得了冠军，也替三菱阵营再下一城。而排在二三的张志成、曾焕庭都是来自三菱阵营，看来三菱在珠海的强势，还是没有哪个厂家能够终结