从来没有推出过掀背车款的 Lexus ,这次以 CT 200h 打先锋.

采用目前颇为流行的油电混合也是蛮理所当然的动力系统选择.

动力架构为 1.8 升 VVT-i 传统汽油引擎并加上了一具电动马达,

CT 200h 的油电混合核心控制技术为一套 PCU 动力控制模组,

可侦测驾驶模式以及行车状况,并且研判引擎和马达的动力分配.

另外驾驶者可选择 ECO , SPORT 和 EV 纯电力三种驾驶模式.

底盘部份采用前麦花臣,后双 A 臂的设定,再加上五门掀背式样,

虽然是采用前轮驱动,但是这套底盘还是让我想到 Impreza !!

要不然入主富士重工是玩假的喔!
改天不知道会不会有Altis放Impreza
的心脏,到时候就屌了!
不过市场区分下,应该不太可能发生!

下面是引用 minchi.shy 于 2010-07-09 20:00 发表的 :
要不然入主富士重工是玩假的喔!
改天不知道会不会有Altis放Impreza
的心脏,到时候就屌了!
不过市场区分下,应该不太可能发生!

哈哈,我猜底盘应该是和 Impreza 共用的!!

这样看来 CT 200h 的操控性一定在水准之上!! 

可选择 ECO , SPORT 和 EV 纯电力三种驾驶模式.油电混合核心控制技术真是贴心又赞.感谢楼主大大分享之.

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