您尚未
登入
註冊
忘記密碼
搜尋
贊助
贊助本站
數位公仔
紀念T恤
紀念馬克杯
廣告
刊登廣告
廣告價格
線上申請刊登
用雅幣刊登
免費刊登
目前客戶
簡訊
簡訊說明
購買金幣
發送簡訊
預約簡訊
發送記錄
好友通訊
罐頭簡訊
論命
數位論命舘
免費排盤工具
葫蘆墩 優生造命
葫蘆墩 八字命書
影音論命(葫蘆墩)
影音占卜(葫蘆墩)
購買金幣
星座分析
孔明神數
周公解夢
星僑線上論命
娛樂
影 像 行 腳
數 位 造 型
數 位 畫 廊
心 情 日 記
公 益 彩 券
送生日蛋糕
俄羅斯方塊
四 川 省
猜 數 字
比 大 小
泡 泡 龍
許 願 池
萬 年 曆
經 期 計 算
體 重 測 量
音 樂 點 播
衛 星 地 圖
時間戳字幕
男女聊天室
求助
論壇守則
會員等級
會員權限
語法教學
常見問題
最新活動
打工賺雅幣
首頁
新版首頁(全頁)
傳統首頁(全頁)
新版首頁(選單)
傳統首頁(選單)
MyChat 數位男女
命理風水
15
星僑五術軟體
4
葫蘆墩命理網
5
命理問答
9
四柱八字
1
紫微斗數
1
姓名學
手面相
易經占卜
1
風水研討
1
擇日&三式
1
西洋占星
無視論塔羅牌
10
修行&武術
1
中醫研討
五術哈啦
1
電腦資訊
13
硬體討論
5
超頻 & 開箱
3
數位生活
2
PDA 討論
手機討論區
軟體推薦
2
軟體討論
6
Apple 討論
1
Unix-like
網路&防毒
2
程式設計
網站架設
4
電腦教學資源
生活休閒
14
休閒哈啦
7
感情世界
2
上班一族
5
國考&法律
7
生活醫學
4
運動體育
1
單車討論
1
釣魚討論
6
旅遊討論
4
天文觀星
3
攝影分享
8
圖片分享
4
數位影視
2
笑話集錦
3
興趣嗜好
13
文學散文
7
繪圖藝術
1
布袋戲
3
動漫畫討論
3
美食天地
6
理財專區
心理測驗
1
汽、機車
3
寵物園地
模型&手工藝
4
花卉園藝
魔術方塊
獨輪車專區
電玩遊戲
13
遊戲歡樂包
4
CS討論
8
Steam
3
MineCraft
2
東方Project
英雄聯盟LOL
1
單機遊戲
2
WebGame
3
線上遊戲1
6
線上遊戲2
5
電視遊樂器
1
掌上型遊戲
2
模擬器遊戲
1
工商服務
6
虛擬城市
7
好康分享
新品販售
二手拍賣
1
租屋&找屋
工商建議區
1
站務專區
10
最新活動
活動成果
數位造型
心情日記
個人圖庫
新人報到練習
論壇問題建議
1
榮會及電子報討論
-最近版區-
-最近瀏覽-
»
興趣嗜好
文學散文
繪圖藝術
布袋戲
動漫畫討論
美食天地
理財專區
心理測驗
汽、機車
寵物園地
模型&手工藝
花卉園藝
魔術方塊
獨輪車專區
»
汽、機車
四輪專區
二輪專區
重機專區
»
四輪專區
»
請問 渦輪的壓力 越高後加的馬力會越多嗎??
手機版
訂閱
地圖
簡體
您是第
2900
個閱讀者
可列印版
加為IE收藏
收藏主題
上一主題
|
下一主題
shool2222
級別:
初露鋒芒
x0
x55
分享:
▼
x
0
[改裝討論] 請問 渦輪的壓力 越高後加的馬力會越多嗎??
我要問的問題意思是假如 IMPREZA原本打1.2BAR
假如馬力是350HP以上 那打1.8bar
就可以+到400~500以上
為啥只加0.6bar
會比之前1.2bar還加的馬力還多
CLUBBOX下載方法
多多利用CLUBBOX吧 是個不錯的空間
x
0
[樓 主]
From:台灣教育部 |
Posted:
2005-04-20 11:17 |
leoflc
級別:
初露鋒芒
x0
x5
分享:
▲
▼
我不知道你再說什麼單位
一般是MPa orr psi 這都是壓力的單位
原廠wrx 好像是12psi左右
不過只要這樣想
越大的turbor就可以灌入更多的空氣到引擎裡
越多空氣灌入壓力就越大
x
0
[1 樓]
From:美國 |
Posted:
2005-04-21 06:09 |
Brushman
級別:
小人物
x0
x72
分享:
▲
▼
理論是如此沒錯,但也要引擎承受的住才能發會效應...
個性化簽名:
將附在每篇文章後
Wind Code -
x
0
[2 樓]
From:越南 |
Posted:
2005-04-21 11:15 |
z7172930
級別:
小有名氣
x1
x12
分享:
▲
▼
增壓值越大當然輸出的馬力越大,但是起步就會成反效果,更重要的引擎受不受的了
x
0
[3 樓]
From:台灣中華電信 |
Posted:
2005-04-21 12:47 |
skyimpreza
級別:
路人甲
x0
x0
分享:
▲
▼
正常來說渦壓越高馬力會越大
可是要注意引擎是否能受
一般未強化ㄉ肚內最大渦壓(1.3~1.5)
有人會說有ㄉ車沒強化就打到1.8BAR
那是不怕炸引擎ㄉ人在做ㄉ
渦壓越大引擎內部壓力就會越大
x
0
[4 樓]
From:台灣台灣固網 |
Posted:
2005-08-06 17:45 |
hotstone
級別:
初露鋒芒
x12
x118
分享:
▲
▼
1.2bar和1,8bar所吸入的air不同...相對的..當活塞在進入壓縮行程時..壓縮比也不同了~然而加大boot時相對的 油料供給量&時間,廷遲點火,水溫,機油的問題.....等一堆都是要去考慮的....才有可能改的出大馬力
單改boots也是可以..只是算是比較直接點..像你1.2bar可以上350p..不錯了
x
0
[5 樓]
From:台灣中華電信 |
Posted:
2005-08-06 18:53 |
rock92905
級別:
小人物
x0
x21
分享:
▲
▼
建議這位大大不要亂加壓喔..
小心出怪手..連桿斷掉喔!!
我還聽說有因為活塞擋不住高溫而溶化的喔..
改渦輪..引擎也要跟著升級,
引擎的壽命也會變的很短..
改越大,問題越多..
x
0
[6 樓]
From:台灣中華電信 |
Posted:
2005-08-06 18:59 |
shinbox
級別:
小人物
x31
x75
分享:
▲
與其一昧重視增壓值不如更重視空燃比的搭配(12:1~14:1),在同樣增壓值下,不同空燃比所得到的結果也不同
以4G63原廠來說,1.3BAR以內在原廠對應範圍以內,約在1.25BAR左右可以感受到最大馬力,再上去就沒力了,因為原廠電腦無法對應到該增壓值所需的供油量
增壓值高意味著空氣量多,相對燃料也要多,若供油不足除了喪失馬力以外還有爆震和過熱的危險
柏小小事件簿,賽車、K歌、生活記事本
x
0
[7 樓]
From:台灣 和信超媒體寬帶網 |
Posted:
2005-08-08 06:23 |
MyChat 數位男女
»
四輪專區
Powered by
PHPWind
v1.3.6
Copyright © 2003-04
PHPWind
Processed in 0.070162 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由
瀛睿律師事務所
擔任常年法律顧問 |
免責聲明
|
本網站已依台灣網站內容分級規定處理
|
連絡我們
|
訪客留言