一項來自台灣的新研究顯示，收費站收費員的DNA損害情形，比他們在收費站辦公室內工作的同事來得高。

　　大多數的人所暴露的廢氣環境，要比在收費站附近旋繞的空氣中的廢氣要來得少多了；儘管他們並沒有身陷在煙霧中，日復一日地這樣謀生活；但是好幾百萬的人開車，在每次外出旅遊時，空氣污染都會增加。

　　這問題要追溯到交通排出的廢氣中所發現的微小粒子，那些化學物質之一，叫做1-OHPG，是這項台灣研究的重點。

研究人員測量47位收費站女性收費員，以及27位正在接受相同工作的職業訓練的女性，她們尿液樣本中的1-OHPG濃度；這些接受訓練的人尚未成為正式的收費員，她們只是在教室內學習工作的規則。

　　許多汽車、卡車和公共汽車呼嘯而過收費站，這些收費站設置在台灣重要都市，台北以外的一條忙碌高速公路上；這些收費站收費員在排放的廢氣中工作一天八小時，每兩小時休息30-45分鐘；他們工作四天，交互輪替在每個線道收 ..

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