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bboymida
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推文 x0
[改裝討論] 有關洩壓伐一問
請問渦輪車 原廠都沒有付洩壓伐
那如果我在去加裝是 有什麼好處跟壞處嗎
不裝又有什麼好處跟壞處

他的功用到底是什麼裝不裝影響大嗎?


mida
獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2005-07-21 10:56 |
火海飛舞 手機
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知名人士
級別: 知名人士 該用戶目前不上站
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原廠考慮環保
還有噪音問題
通常設計為內循環洩壓(高壓縮比車款)
低增壓車款 就不是那麼需要洩壓閥

加裝只是噱頭
擾人也會引來"路人關注令堂"


[glow=255(寬度),red(顏色),1(邊界)]美的視覺 是我極欲留下的渴望 [/glow]
[glow=255(寬度),red(顏色),1(邊界)]攝影是我的興趣 歡迎切磋指教 [/glow]
獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-07-21 18:12 |
skyimpreza
數位造型
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路人甲
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加裝洩壓閥...是要看你車ㄉ渦壓來決定ㄉ
沒有車過0.5BAR以上一般都不會裝
洩壓閥有分2種
1.大氣洩放式
2.循環式
要用哪種看個人
增壓打到0.5BAR以上才建議裝洩壓閥


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣台灣固網 | Posted:2005-08-06 13:06 |
shinbox 手機
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原廠怎麼會沒有洩壓閥?原廠是最注重搭配和耐久的,而洩壓閥是用來保護節氣門,原廠沒道理會省略他才對啊,或許增壓值低一點,洩壓閥小一點,而且一定是內循環式

以EVO來說原廠BLOW OFF是黑黑的圓柱型塑膠製品,直徑約只有4~5公分,高約8~9公分,而EVO原廠增壓為0.8~1.05BAR,所以原廠壓力低一點的車應該會更小,但不會沒有

沒有的話會造成節氣門關閉瞬間管路充壓而衝擊節氣門(因為此瞬間渦輪還在增壓),節氣門壽命會縮短喔


獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:台灣 和信超媒體寬帶網 | Posted:2005-08-08 06:32 |

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